Архивы рубрики ‘Передние приводные валы (1NZ-FE, 2NZ-FE, 1ZZ-FE, 2ZZ-GE)’

Снятие передних приводных валов (1NZ-FE, 2NZ-FE, 1ZZ-FE, 2ZZ-GE). Узлы и детали

Снятие передних приводных валов (1NZ-FE, 2NZ-FE, 1ZZ-FE, 2ZZ-GE). Узлы и детали. 1 — правый приводной вал, 2 — сто­порное кольцо, 3 — левый приводной вал, 4 — шплинт, 5 — наконечник руле­вой тяги, 6 — стойка стабилизатора, 7 — датчик частоты вращения передне­го левого колеса, 8 — нижний левый рычаг передней подвески.

Снятие передних приводных валов (1NZ-FE, 2NZ-FE, 1ZZ-FE, 2ZZ-GE)

Внимание: подшипник ступицы мо­жет быть поврежден, если на него будет действовать вес автомобиля, например, при перемещении автомо­биля со снятым приводным взлом. Поэтому, если есть необходимость переместить автомобиль со сня­тым приводным валом, сначала за­крепите подшипник ступицы, как по­казано на рисунке. После разъединения приводного вала и ступицы работайте осторожно, чтобы не повредить зубцы ротора датчика частоты вращения […]

Разборка правого переднего приводного вала (2ZZ-GE). Узлы и детали

Разборка правого переднего приводного вала (2ZZ-GE). Узлы и детали. 1, 15 — малый хомут, 2, 14 — большой хомут, 3, 4, 6, 8 — стопорное кольцо, 5 — шарнир, 7 — подшипник, 9 — держатель подшипника, 10 — штифт, 11, 12 — пыльник, 13 — держатель подшипника.

Разборка правого переднего приводного вала (1NZ-FE, 2NZ-FE, 1ZZ-FE). Узлы и детали

Разборка правого переднего приводного вала (1NZ-FE, 2NZ-FE, 1ZZ-FE). Узлы и детали. 1, 4 — малый хомут, 2, 3 — большой хомут, 5 — подшипник, 6, 7, 9 — стопорное кольцо, 8 — шарнир.

Разборка приводного вала (1NZ-FE, 2NZ-FE, 1ZZ-FE, 2ZZ-GE)

1. Проверьте приводной вал. а) Убедитесь, что нет зазоров во внутреннем и наружном шарнирах. б) Убедитесь, что внутренний шар­нир плавно перемещается в осевом направлении. в) Убедитесь, что отсутствуют зазо­ры в радиальном направлении в шарнирах. г) Проверьте отсутствие повреждений чехлов. д) Проверьте наличие меток на демпфере приводного вала. На демпфере типа "А" меток нет, а на […]

Разборка левого переднего приводного вала (2ZZ-GE). Узлы и детали

Разборка левого переднего приводного вала (2ZZ-GE). Узлы и детали. 1, 3, 5, 6 — стопорное кольцо, 2 — пыльник, 4 — обойма внутреннего шарнира, 7 — большой хомут, 8 — малый хомут, 9, 10 — хомут.

Разборка левого переднего приводного вала (1NZ-FE, 2NZ-FE, 1ZZ-FE). Узлы и детали

Разборка левого переднего приводного вала (1NZ-FE, 2NZ-FE, 1ZZ-FE). Узлы и детали. 1, 4 — стопорное кольцо, 2 — пыльник, 3 — обойма внутреннего шарнира, 5, 6 — хомут, 7 — боль­шой хомут, 8 — малый хомут.

Замена подшипника (4WD, правый вал)

1. Снимите стопорное кольцо. 2. Снимите подшипник. 3. Используя подходящую оправку, ус­тановите новый подшипник. 4. Установите стопорное кольцо. 5. Запрессуйте новый пыльник.

Замена подшипника (2ZZ-GE)

1. Снимите держатель подшипника. а) Снимите стопорное кольцо. б) Выпрессуйте держатель подшип­ника. в) С помощью спецприспособления и пресса снимите пыльник внутрен­него шарнира. 2. Снимите подшипник. а) Снимите стопорное кольцо. б) Выпрессуйте подшипник. в) Снимите стопорное кольцо с дер­жателя   подшипника   с   помощью спецприспособления. 3. Используя подходящую оправку, за­прессуйте новый подшипник. 4. Установите стопорное кольцо в держатель […]

Сборка приводного вала (1NZ-FE, 2NZ-FE, 1ZZ-FE, 2ZZ-GE)

1. Используя подходящую оправку и пресс, установите новый пыльник внутреннего шарнира, как показано на рисунке. Примечание: будьте осторожны, не повредите ротор датчика частоты вращений ABS на приводном валу. 2. (Модели 4WD) Установите крышку пыльника приводного вала. 3. Установите стопорное кольцо. 4. Установите чехол на наружный шарнир. а) Установите на вал чехол наружно­го шарнира в следующем […]

Яндекс.Метрика