Архивы рубрики ‘Система электронного управления 1NZ-FE, 2NZ-FE, 1ZZ-FE, 2ZZ-GE’

Расходомер воздуха 1NZ-FE, 2NZ-FE, 1ZZ-FE, 2ZZ-GE

1. Проверка напряжения сигнала рас­ходомера воздуха. а) Подайте напряжение аккумуля­торной батареи на выводы «+В» (1) (+) и «E2G» (2) (-). б) Подсоедините вольтметр к выво­дам «VG» (3) (+) и «E2G» (2) (-). в) Подайте на расходомер поток воздуха и убедитесь, что напряже­ние изменяется. 80   100 2.   Проверка  датчика  температуры воздуха на впуске. а) Измерьте сопротивление […]

Клапан системы VVT-i 1NZ-FE, 2NZ-FE, 1ZZ-FE, 2ZZ-GE

1. Проверка сопротивления. а) Проверьте сопротивление между выводами разъема. Номинальное значение.…….6,9 — 7,9 Ом (при 20°С) 2. Проверка работы. а) Подайте напряжение аккумуля­торной батареи на выводы и про­верьте перемещение золотника. Примечания; — Убедитесь в отсутствии запина­ния золотника. — Если возврат золотника затруд­няется вследствие загрязнения или попадания посторонних час­тиц, возникает небольшая утечка в линию опережения. В […]

Расположение компонентов системы электронного управления 1NZ-FE, 2NZ-FE. Узлы и детали

Расположение компонентов системы электронного управления (1NZ-FE, 2NZ-FE). Узлы и детали 1 — клапан VVT, 2 — форсунка, 3 — катушка зажигания, 4 — датчик положения распределительного вала, 5 — датчик температуры охлаждающей жидкости, 6 — электронный блок управления двигателем, 7 — топливный насос, 8 — расходомер воздуха, 9 — кислородный датчик, 10 — резистор электродвигателя […]

Расположение компонентов системы электронного управления 1NZ-FE, 2NZ-FE (продолжение). Узлы и детали

Расположение компонентов системы электронного управления (1NZ-FE, 2NZ-FE) (продолжение). Узлы и детали 1 — клапан VVT, 2 — датчик детонации, 3 — датчик положения дроссельной заслонки, 4 — датчик-выключатель по давлению в системе ГУР, 5 — датчик положения распределительного вала, 6 — разъем DLC3, 7 — кислородный датчик, 8 — расходомер воздуха, 9 — электронный блок […]

Расположение компонентов системы электронного управления 1ZZ-FE. Узлы и детали

Расположение компонентов системы электронного управления (1ZZ-FE). Узлы и детали 1 — клапан VVT, 2 — форсунка, 3 — катушка зажигания, 4 — датчик температуры охлаждающей жидкости, 5 — электронный блок управления двигателем, 6 — топливный насос, 7 — кислородный датчик, 8 — расходомер воздуха, 9 — датчик положения распределительного вала, 10 — резистор электродвигателя вентилятора, […]

Расположение компонентов системы электронного управления 2ZZ-FE. Узлы и детали

Расположение компонентов системы электронного управления (2ZZ-GE). Узлы и детали 1 — клапан VVT, 2 — форсунка, 3 — катушка зажигания, 4 — клапан VVTL-i, 5 — электронный блок управления двигателем, 6 — кислородный датчик, 7 — топливный насос, 8 — расходомер воздуха, 9 — датчик-выключатель по давлению масла (VVTL-i), 10 — датчик температуры охлаждающей жидкости, […]

Расположение компонентов системы электронного управления (серия ZZ). Узлы и детали

Расположение компонентов системы электронного управления (серия ZZ). Узлы и детали 1 — датчик положения коленчатого вала, 2 — клапан VVT, 3 — датчик детонации, 4 — датчик положения распределительного вала, 5 — датчик-выключатель по давле­нию в системе ГУР, 6 — датчик аварийного давления масла, 7 — разъем DLC3, 8 — кислородный датчик, 9 — расходомер […]

Датчик давления в системе ГУР (1NZ-FE, 2NZ-FE c ГУР)

Проверка напряжения Проверьте напряжение между вы­водами В12 (PSP) и В9 (Е2) при вращении рулевого колеса. tech doc corolla 2000-06 Состояние Напряжение Холостой ход, рулевое колесов положении прямолинейного движения 0,5 — 2,5 В Холостой ход, рулевое колесо вращается 2,5 — 4,5 В Давление в системе ГУР Напряжение 0 кПа -0,5 В 3500 кПа -2,5 В 7000 […]

Датчик-выключатель по давлению в системе ГУР (1ZZ-FE, 2ZZ-GE)

tech doc corolla 2000-06 Примечание: проверка может произ­водиться при помощи сканера. Проверьте напряжение между выво­дами D14 (PS) и В14 (Е2) на холостом ходу. Состояние Контрольные значения Холостой ход, ру­левое колесо в по­ложении прямоли­нейного движения 9 — 14 В Состояние Контрольные значения Холостой ход, рулевое колесо вращается 0 — 3 В

Датчик температуры охлаждающей жидкости 1NZ-FE, 2NZ-FE, 1ZZ-FE, 2ZZ-GE

Проверка сопротивления Проверьте сопротивление между вы­водами разъема. Номинальное значение: при   20 С……..2,32 — 2,59кОм под 80°С.……0,310 — 0,326 кОм Примечание: при погружении датчика в воду не допускайте ее попадания на разъем. После проверки датчика вы­трите с него всю воду. tech doc corolla 2000-06

Яндекс.Метрика