Содержание раздела: «Стрелочные и цифровые приборы»

admin

Для чего нужна панель приборов в автомобиле? Что такое аналоговый прибор? Как работает прибор с железным якорем? Как работает биметаллический прибор? Как работает прибор с подвижной катушкой? Как работает стабилизатор напряжения питания приборов? Как работает датчик и индикатор температуры? Как работает датчик и индикатор давления масла? Как работает спидометр? Виды […]

Для чего нужна панель приборов в автомобиле?

admin

1. Информация о режиме движения и состоянии систем автомобиля отображаются на приборной панели. Успехи в области развития измерительных систем привели к созданию приборных панелей, полностью оснащенных электронным измерительным оборудованием и средствами отображения информации. 2. Тем не менее, объем информации, требующийся водителю, остается прежней. Приборы должны отражать следующие параметры: а) скорость […]

Что такое аналоговый прибор?

admin

1. Пока не на всех автомобилях установлены современные электронные дисплеи, широко распространенными остаются традиционные аналоговые приборы. В приборных панелях автомобилей используются приборы следующих типов: а) с железным якорем — применяются давно и сейчас выходят из употребления; быстрое движение стрелки; б)биметаллического типа — медленное движение стрелки, требуется стабилизация напряжения питания; в)с […]

Как работает прибор с железным якорем?

admin

1. Показания приборов этого типа определяются соотношением магнитных полей двух катушек, действующих на железный якорь, вращающийся на оси (см. Рис. 2.1 (а, б)).   Рис. 2.1(а). Указатель уровня топлива в баке (пустой бак) — прибор с железным якорем.   Рис. 2.1(б). Указатель уровня топлива в баке (полный бак). Управляющая и […]

Как работает биметаллический прибор?

admin

1. Приборы этого типа применяются для измерения различных величин. Одно из применений — указатель уровня топлива в баке (см. Рис. 2.2), включающий в себя поплавок с переменным резистором и стрелочный указатель с биметаллической пластинкой. Рис. 2.2. Указатель уровня топлива биметаллического типа. 2. Указатель состоит из U-образной биметаллической пластинки, на одну […]

Как работает прибор с подвижной катушкой?

admin

1. Приборы этого типа работают по тому же принципу, что и двигатели постоянного тока, только в ограниченном диапазоне угла поворота ротора (около 90°). На ось ротора прибора установлена спиральная пружина, которая противодействует вращению (см. Рис. 2.3). Катушка прямоугольной формы намотана на алюминиевый каркас, надетый на ротор, который может вращаться на […]

Как работает стабилизатор напряжения питания приборов?

admin

1. Это еще одна область использования биметаллических приборов. В стабилизаторе биметаллическая пластинке предназначена не для перемещения стрелки, а для прерывания контактов, через которые проходит ток к нагрузке и к нагревательной катушке самого стабилизатора (см. Рис. 2.4). 2. После размыкания контактов пластинка остывает и снова замыкает контакты. Этот цикл повторяется с […]

Как работает датчик температуры на автомобилях?

admin

Датчики температуры для машин бывают нескольких видов: 1. В автомобилях ранних конструкций температура измерялась с помощью капсулы с жидкостью, соединенной тонкой трубкой с указателем на основе пружины Бурдона, которая обычно используется в манометрах. Такая конструкция имела ряд существенных недостатков и в настоящее время практически полностью вытеснена измерительными устройствами не основе […]

Как работает датчик и индикатор давления масла?

admin

1. Приборы, показывающие давление масла, устанавливаются на дорогих и спортивных автомобилях. Большинство автомобилей снабжены только сигнальной лампочкой, которая начинает мигать или горит постоянно при падении давления масла ниже допустимого уровня. 2. Выключатель сигнальной лампочки обычно представляет собой мембранный датчик контактного типа (см. Рис. 2.7). Датчик ввернут в маслопровод в блоке […]

Как работает спидометр? Виды спидометров

admin 2

Аналоговый спидометр 1. Первый спидометр, установленный на автомобиль в 1899 году, работал по принципу центробежного регулятора. После этого принцип действия и конструкция спидометра много раз менялась, в результате чего на многие годы вплоть до наших дней классической стала конструкция спидометра с индукционной передающей муфтой (см. Рис. 2.11). Ведущая часть муфты […]

Subscribe US Now