Архивы рубрики ‘Бензиновые двигатели выпуск до 2000 года’

Снятие масляного поддона

1   Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумулятора. 2  Затяните стояночный тормоз и подклиньте задние колеса. 3  Поднимите передние колеса и установите страховочные опоры. 4  Снимите нижние защитные кожухи с двигателя, если они установлены. Рис. 12.8. Отверните болты (показаны стрелками) переднего (со стороны радиатора) кронштейна крепления блока к КПП 5  Слейте масло из двигателя и снимите […]

Установка головки блока цилиндров

14  Перед установкой головки тщательно очистите поверхности разъема блока и головки. 15  Используя скребок из мягкого материала, удалите следы старой проклапки и нагар (см. рис. 11.15), затем протрите стыковочные поверхности ветошью, смоченной в растворителе для лака или ацетоне. Рис.11.15. Тщательно удалите остатки старой прокладки и герметика — стыковочные поверхности головки блока и блока цилиндров должны […]

Снятие головки блока цилиндров

Примечание. Перед началом процедуры дайте двигателю полностью остыть. 1  Снимите давление в топливной системе (см. главу 4А), затем отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумулятора. 2  Слейте охлаждающую жидкость из блока цилиндров и радиатора (см. главу 1 А). 3  Слейте масло из двигателя и снимите масляный фильтр (см. главу 1 А). 4  Снимите корпус воздушного фильтра. […]

Установка выпускного распредвала

38  Установите главную шестерню выпускного распредвала. Установите пружинную Шайбу, вспомогательную шестерню и волнистую шайбу. Установите стопорное кольцо. 39  Вставьте сервисный болт в отверстие без резьбы, проверните вспомогательную шестерню с помощью отвертки до совмещения с резьбовым отверстием и заверните туда второй сервисный болт. Затяните его для того, чтобы скрепить главную р вспомогательную шестерни, и удалите первый […]

Установка впускного распредвала

31  Смажьте сборочным гелем толкатели клапанов и установите их на свои места, предварительно убедившись в наличии всех регулировочных шайб. 32  Смажьте сборочным гелем опорные шейки и кулачки распредвала. 33   Установите впускной распредвал таким образом, чтобы его установочный штифт был смещен на 80° по отношению м вертикали (см. рис. 10.15). 34  Нанесите тонкий слой анаэробного RTV-герметика […]

Распредвалы и толкатели клапанов. Проверка

20  Замерьте расстояние между концами пружинной шайбы шестерни распредвала (см. рис. 10.20) и сравните его с данными, приведенными в Спецификациях. При несоответствии замените пружинную шайбу. Рис. 10.20. Измерьте расстояние между концами пружинной шайбы шестерни распредвала 21  Тщательно промаркируйте несмываемым маркером, затем снимите толкатели клапанов и регулировочные шайбы (см. рис. 10.21). Рис. 10.21. Вытрите масло с […]

Снятие впускного распредвала

15  Проверните ВПУСКНОЙ распредвал таким образом, чтобы его установочный штифт находился под углом 80-115° по отношению к вертикали (см. рис. 10.15). Рис. 10.15. Проверните впускной распредвал таким образом, чтобы его установочный штифт расположился под углом 80-115° к вертикали 16  Отверните болты крепления крышки крайней (от ремня ГРМ) опоры и снимите крышку и сальник. Предупреждение. Если […]

Распредвалы и толкатели клапанов. Снятие выпускного распредвала

Снятие Примечание. Перед началом этой процедуры приготовьте два болта М6 шагом 1 мм и длиной 16-20 мм. Далее по тексту они будут называться сервисными болтами. 1  Снимите клапанную крышку, как описано в параграфе 4. 2  Снимите распределитель (см. главу 5), если он есть. 3  Снимите ремень привода ГРМ, звездочку распредвала и заднюю крышку привода ГРМ […]

Замена сальников распредвалов

1  Снимите ремень привода ГРМ, верхний натяжной ролик и звездочку распредвала (см. параграф 7). 2  Снимите заднюю крышку привода ГРМ. 3  Отметив глубину посадки сальника, удалите его, осторожно поддев маленькой отверткой (см. рис. 9.3). Рис. 9.3. Аккуратно подденьте отверткой и вытащите сальник распредвала, не повредив при этом поверхность шейки распредвала Не поцарапайте при этом распредвал […]

Замена переднего сальника коленвала

1  Снимите ремень привода ГРМ и звездочку коленвала (см. параграф 7). 2  Отметив заглубление сальника в посадочном отверстии, осторожно подденьте его отверткой и вытащите из узла масляного насоса (см. рис. 8.2,а). Рис. 8.2,а. Обмотав конец отвертки изолентой, аккуратно подденьте передний сальник коленвала и вытащите его из посадочного отверстия Постарайтесь ничего не повредить — ни узел […]

Яндекс.Метрика