Архивы рубрики ‘Электрооборудование двигателя’

Запальные свечи (дизельные двигатели) — проверка и замена

Проверка 1) Снимите интеркулер (см. главу 4Б), затем снимите верхние крышки двигателя. 2) Отсоедините разъем проводки от датчика температуры охлаждающей жидкости (см. главу 6Б). Примечание. Это действие может вызвать подачу питания на запальные свечи, вне зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя. 3) Снимите защитные втулки с выводов питания запальных свечей, затем подсоедините контрольную лампочку на […]

Система прогрева запальных свечей (дизельные двигатели)- общая информация

Для облегчения холодного запуска дизельные двигатели оборудованы системой предпускового разогрева запальных свечей, которая содержит четыре свечи (по числу цилиндров), блок реле питания, предупреждающую лампочку на панели приборов, модуль управления двигателем ЕСМ и соединяющую эти компоненты проводку. Запальная свеча представляет собой миниатюрный электронагревательный элемент, заключенный в металлический корпус с наконечником с одной стороны и электрическим выводом […]

Стартер и цепь его управления — проверка. Стартер — снятие и установка

1) Если стартер не включается, прежде чем обвинять его изготовителя во всех грехах, проверьте следующие позиции: а) Проверьте состояние клеммных контактов аккумулятора. б) Проверьте состояние проводки аккумулятора (см. параграф 4). Замените дефектные провода на новые. в) Проверьте состояние аккумулятора (см. параграф 3). Негодный аккумулятор замените новым. г) Проверьте проводку втягивающего реле стартера. Электрические схемы приведены […]

Система запуска двигателя — общая информация и меры предосторожности

Система запуска состоит из аккумулятора, мотора стартера, втягивающего реле стартера и проводки, соединяющей все эти компоненты. Втягивающее реле и мотор стартера объединены в один узел. Цепь управления стартером состоит из выключателя зажигания, реле питания стартера, предохранителей, жгута проводки к втягивающему реле и толстого провода (с жилой большого сечения) питания мотора стартера. В систему также входит […]

Генератор — снятие и установка

Снятие 1) Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумулятора. 2) Снимите приводной ремень генератора (см. главу 1А или 1 Б). 3) Отсоедините разъемы проводки от генератора (см. рис. 12.3,а,б). Рис. 12.3,а. Генератор и его установочные детали — модели выпуска до 2000 года Рис. 12.3,б. Генератор и его установочные детали — модели выпуска, начиная с 2001 года […]

Система зарядки — проверка

1) Если в цепи зарядки проявляется неисправность, не следует сразу же искать причину этого в японском генераторе. Прежде всего проверьте следующие позиции: а) Проводку аккумулятора и состояние клеммных контактов. б) Проверьте состояние аккумулятора (см. параграф 3). При необходимости замените его. в) Проверьте состояние внешней проводки генератора и ее контактов. г) Проверьте состояние и натяжение ремня […]

Система зарядки — общая информация и меры предосторожности

Система зарядки включает в себя генератор, встроенный регулятор напряжения, индикатор аварийной зарядки аккумулятора, сам аккумулятор, плавкий предохранитель и проводку, соединяющую эти компоненты. Система предназначена для поддержания полного заряда аккумулятора и снабжения электроэнергией всех потребителей. Привод генератора осуществляется ремнем. Регулятор напряжения предназначен поддерживать напряжение генератора в заданных пределах. Он предотвращает скачки напряжения, перегрузку цепей и т. […]

Снятие и установка модуля зажигания и распределителя (модели 1996 и 1997 гг. с бенз. двигателями)

Модуль зажигания (модели выпуска 1996 и 1997 годов с бензиновыми двигателями) Примечание. В моделях выпуска с 7 998 года модуль зажигания и катушка зажигания объединены в один узел. Снятие 1) Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумулятора. 2) Отсоедините разъем проводки от модуля зажигания. 3) Отверните болты крепления модуля зажигания (см. рис. 8.3). Рис. 8.3. Модуль […]

Катушка (катушки) зажигания (бензиновые двигатели) — проверка, снятие и установка

Проверка Примечание 1. Для проверки сопротивления первичной обмотки катушки зажигания в моделях 1 998-2000 годов выпуска, а также проверки сопротивлений узлов модуль зажигания/катушка в системах зажигания моделей выпуска с 2001 года данных спецификации нет. Примечание 2. Следующие проверки должны быть проведены при холодном двигателе. При прогретом двигателе величина сопротивления будет выше. 1) Проверьте сопротивление первичной […]

Система зажигания (бензиновые двигатели) — проверка

Предупреждение. Во вторичной цепи системы зажигания вырабатывается очень высокое (до 40 ООО вольт) напряжение — при работе с системой следует соблюдать особую осторожность. К компонентам системы относятся не только катушка, модуль зажигания и высоковольтные провода, но также и разъемы модулей катушка/свеча, тахометр и любое измерительно-испытательное оборудование. 1) Если двигатель стартером вращается, но пуска не происходит, […]

Яндекс.Метрика