Архивы рубрики ‘Системы управления двигателем и снижения токсичности отработавших газов — диз-е двигатели’

Компоненты системы рециркуляции отработавших газов (РОГ)- проверка, снятие и установка

1. Система рециркуляции отработавших газов (РОГ) используется для снижения содержания окислов азота (NOx) в выхлопных газах, вызванных высокими температурами в камере сгорания. Клапан системы РОГ рециркулирует небольшое количество выхлопных газов во впускной коллектор, что позволяет снизить пиковую температуру в камере сгорания и таким образом уменьшить образование соединений NOx. 2. Система РОГ включает в себя клапан, […]

Блок управления движением автомобиля (EDU). Ограничитель давления топлива. Система вентиляции картера

Блок управления движением автомобиля (EDU) — проверка, снятие и установка Проверка 1. Блок EDU находится в правом заднем углу моторного отсека, под пластиковой панелью под лобовым стеклом. Блок ЕDU отдельно управляет форсунками при работе двигателя на высоких оборотах, вырабатывая высоковольтное импульсное напряжение. Проверку блока будет лучше доверить специалистам из дилерского автосервиса Toyota. Снятие 2. Снимите […]

Датчик положения коленвала. Модуль педаль/ датчик положения педали акселератора

Датчик положения коленвала — проверка, снятие и установка. Проверка 1. Этот датчик находится на корпусе масляного насоса справа на передней части двигателя (см. рис. 10.1). Рис. 10.1. Датчик положения коленвала установлен на корпусе масляного насоса (показан стрелкой) Сверху доступ к датчику ограничен; удобнее будет снять его снизу, подняв переднюю часть автомобиля и установив страховочные опоры. […]

Датчик давления топлива. Датчик давления воздушного потока Датчик положения распредвала

Датчик давления топлива — проверка. 1. Датчик давления топлива находится в левой части топливной рампы. Отдельно этот датчик не заменяется. При неисправности датчика давления топлива заменяется вся топливная рампа целиком. 2. Полную проверку датчика лучше всего сделают в дилерском автосервисе Toyota, где есть все необходимое оборудование, однако следующая проверка поможет установить, поступает ли на датчик […]

Датчик температуры топлива — проверка и замена. Датчик температуры воздуха на впуске

Датчик температуры топлива — проверка и замена 1. Датчиктемперат/рытоплива представляет собой термистор (резистор, величина сопротивления которого изменяется в соответствии с изменением температуры). Изменение величины сопротивления оказывает непосредственное воздействие на величину напряжения выходного сигнала, поступающего от датчика в модуль ЕСМ. По мере того как температура датчика уменьшается, величина его сопротивления увеличивается. При увеличении температуры датчика величина […]

Расходомер воздуха. Датчик температуры охлаждающей жидкости

Расходомер воздуха снятие, проверка и установка. Снятие 1. Расходомер воздуха расположен в выпускном канале верхней крышки воздушного фильтра. Сначала отсоедините разъем проводки (см. рис. 3.1). Рис. 3.1. Отсоединение разъема проводки от расходомера воздуха 2. Отверните винты крепления и снимите расходомер воздуха. Проверка 3. Подсоединив омметр, как показано на рис. 3.3, проверьте сопротивление расходомера воздуха и […]

Диагностические коды неисправностей

10. В помещенном ниже перечне представлены все диагностические коды неисправностей, которые можно считать с помощью универсального сканера. Доступ к дополнительным кодам можно получить с помощью специализированного сканера. Не все коды относятся ко всем моделям, и не на все коды загорается лампочка CHECK ENGINE. Код Идентификация кода Причина неисправности 12 Цепь датчика числа оборотов двигателя Обрыв […]

Выходные актюаторы. Считывание кодов неисправностей. Удаление кодов из памяти

Выходные актюаторы Лампочка CHECKENGINE При возникновении неисправности в какой-либо системе управления двигателем модуль ЕСМ информирует об этом загоревшейся лампочкой CHECK ENGINE. Запальные свечи Модуль ЕСМ управляет работой системы предварительного подогрева топлива, которая способствует облегченному запуску двигателя в холодную погоду. Регулятор давления наддува турбонагнетателя Модуль управления двигателем отслеживает давление воздуха во впускном коллекторе и использует эту […]

Информационные датчики

Расходомер воздуха Расходомер измеряет количество воздуха, проходящего через корпус датчика и затем поступающего в двигатель. Модуль ЕСМ использует эту информацию для регулирования количества впрыскиваемого топлива и давления наддува турбонагнетателя. Датчик температуры охлаждающей жидкости Этот датчик отслеживает температуру охлаждающей жидкости двигателя. Модуль ЕСМ использует эту информацию для регулирования количества впрыскиваемого топлива и установки моментов впрыска. Датчик […]

Приборы для диагностики. Бортовая система диагностики

Приборы для диагностики 1. Для проверки компонентов систем впрыска топлива и снижения токсичности отработавших газов необходим цифровой мультиметр. Цифровой вольт-омметр предпочтительнее аналоговых мультиметров ранних поколений по нескольким причинам. Аналоговый мультиметр не может измерять величины напряжения, сопротивления или тока с точностью до сотых и тысячных долей единицы измерения. При работе с электронными цепями, где значения измеряемых […]

Яндекс.Метрика