1 Снимите масляный поддон, как описано в параграфе 12.
2 Снимите ремень привода ГРМ, как описано в параграфе 7. Снимите также звездочку коленвала и передний натяжной ролик (см. рис. 13.2).
Рис. 13.2. Снятие переднего натяжного ролика ремня привода ГРМ
3 Отверните бол-ы крепления и снимите кронштейн натяжителя приводного ремня вспомогательного оборудования под генератором (см. рис. 13.3).
Рис. 13.3. Снятие кронштейна натяжителя приводного ремня вспомогательного оборудования, что находится под генератором
4 Отверните болт крепления, затем снимите трубку масляного щупа с верхнего картера масляного поддона. Снимите уплотнительное кольцо с трубки щупа (см. рис. 13.4).
Рис. 13.4. Удаление уплотнительного кольца с трубки масляного щупа
5 При необходимости снимите датчик уровня масла. Также, если необходимо, можно снять редукционный клапан с верхнего картера масляного поддона (см. рис. 13.5).
Рис. 13.5. Снятие редукционного клапана с верхнего картера масляного поддона
6 Отверните болты крепления фланца и гайки крепления опоры; снимите трубку мас – лоприемника с прокладкой (см. рис. 13.6).
Рис. 13.6. Снятие трубки маслоприемника и ее прокладки
7 Отверните болт крепления и снимите отражающую пластину масляного поддона (см. рис. 13.7).
Рис. 13.7. Снятие изолятора масляного поддона
8 Отверните болты крепления и снимите верхний картер масляного поддона с днища блока цилиндров двигателя, затем снимите две уплотнительные прокладки. Если они «приросли», осторожно отделите их от корпуса с помощью отвертки или пластикового ножа. Постарайтесь не повредить стыковочные поверхности масляного поддона и блока, чтобы не спровоцировать протечек. Если необходимо, снимите корпус масляного фильтра с корпуса поддона и удалите уплотнительную прокладку (см. рис. 13.8,а,б).
Рис. 13.8,а. Снимите корпус масляного
фильтра…
Рис. 13.8,6 и удалите уплотнительные кольца
9 Отверните болт крепления и снимите датчик положения коленвала с корпуса масляного насоса (см. рис. 13.9).
Рис. 13.9. Датчик положения коленвала на крышке масляного насоса
10 Отверните болты крепления и снимите масляный насос, вынув его из блока цилиндров над коленвалом. Если он не вытаскивается, аккуратно подденьте его снизу отверткой. Удалите уплотнительную прокладку (см. рис. 13.10).
Рис. 13.10. Снятие прокладки масляного насоса
