Записи с меткой ‘цикл’

Блок управления движением автомобиля (EDU). Ограничитель давления топлива. Система вентиляции картера

Блок управления движением автомобиля (EDU) — проверка, снятие и установка Проверка 1. Блок EDU находится в правом заднем углу моторного отсека, под пластиковой панелью под лобовым стеклом. Блок ЕDU отдельно управляет форсунками при работе двигателя на высоких оборотах, вырабатывая высоковольтное импульсное напряжение. Проверку блока будет лучше доверить специалистам из дилерского автосервиса Toyota. Снятие 2. Снимите […]

Верхняя мертвая точка (ВМТ) для поршня №1 — установка

1  Движение поршня от нижнего до верхнего положения называется ходом поршня. Верхняя мертвая точка — точка наивысшего положения, занимаемого поршнем при вращении коленчатого вала. Поскольку поршень за рабочий цикл дважды достигает своего наивысшего положения (один раз — в конце такта сжатия и еще раз — в конце такта выпуска), за ВМТ обычно принимают наивысшее положение […]

Верхняя мертвая точка (ВМТ) для поршня № 1 — установка

1   Движение поршня от нижнего до верхнего положения называется ходом поршня. Верхняя мертвая точка — точка наивысшего положения, занимаемого поршнем при вращении коленчатого вала. Поскольку поршень за рабочий цикл дважды достигает своего наивысшего положения (один раз — в конце такта сжатия и еще раз — в конце такта выпуска), за ВМТ обычно принимают наивысшее положение […]

Верхняя мертвая точка (ВМТ) для поршня N° 1 — установка

1   Движение поршня от нижнего до верхнего положения называется ходом поршня. Верхняя мертвая точка —точка наивысшего положения, занимаемого поршнем при вращении коленчатого вала. Поскольку поршень за рабочий цикл дважды достигает своего наивысшего положения (один раз— в конце такта сжатия и еще раз — в конце такта выпуска), за ВМТ обычно принимают наивысшее положение поршня в […]

Стартер с постоянными магнитами и понижающей передачей

1. Работы в области совершенствования электродвигателей позволили создать простую и достаточно легкую конструкцию стартера с возбуждением постоянными магнитами и с понижаю­щей передачей. 2. На Рис. 4.29 показан якорь и понижающая передача стартера BoshDW. Понижающая передача представляет собой планетар­ный ряд, солнечная (центральная) шестерня которого закреплена на валу якоря, а выходная мощность снимается с водила, на осях […]

Какой принцип работы генератора переменного тока?

1. Когда проводник и магнитное поле движутся друг относительно друга, возникает электрическое напряжение (называемое электродвижущей силой или э.д.с). Значение напряжения зависит от: а) скорости движения (V) проводника в поле; б) длины участка проводника L, находящегося в магнитном попе; в) напряженности магнитного поля В. Тогда напряжение в проводнике определяется выражением:  Е = В х L х […]

Как работают однофазный и трехфазный генераторы переменного тока?

1. Генератор, имеющий пару простых катушек, будет давать ток, меняющийся по закону синуса. Для генераторов небольшой мощности этого бывает достаточно. Например, велосипедные динамомашины, а также генераторы переменного тока старых мотоциклов имеют одну пару катушек и дают однофазное напряжение, требующее лишь одной пары проводов. В автомобилях однофазные генераторы иногда применяются только на самых простых и дешевых […]

Для чего нужен в генераторе переменного тока регулятор напряжения? Виды регуляторов напряжения

1. Генератор приводится в действие двигателем и работает в переменном скоростном режиме. При увеличении скорости генератора без нагрузки напряжение на его выходе может достигать 140 В. Ясно, что генератору нужен какой-то регулирующий орган, который вполне может быть реализован не базе современной электроники. 2. Регулятор напряжения управляет магнитным полем ротора путем включения и выключения тока возбуждения. […]

Как работает стабилизатор напряжения питания приборов?

1. Это еще одна область использования биметаллических приборов. В стабилизаторе биметаллическая пластинке предназначена не для перемещения стрелки, а для прерывания контактов, через которые проходит ток к нагрузке и к нагревательной катушке самого стабилизатора (см. Рис. 2.4). 2. После размыкания контактов пластинка остывает и снова замыкает контакты. Этот цикл повторяется с невысокой частотой, зависящей от непряжения […]

Наличие воды в системе

Давление в линии низкого давления меняется от нормального до разреже­ния (охлаждение работает лишь перио­дически, затем перестает работать). Причина: Вода, замерзая в расширительном клапане, временно останавливает цикл (блокирует циркуляцию хлада­гента). После оттаивания система приходит в норму. Способ устранения: а) Замените ресивер. б) Вакуумируйте систему для удале­ния воды. в) Зарядите систему хладагентом.

Яндекс.Метрика