Колеса и шины — общая информация

admin

1. Шины рассматриваемых автомобилей имеют метрические размеры, радиальную конструкцию, с металлическим или стекловолоконным кордом (см. рис. 22.1). Использование шин других размеров может повлиять на ездовые качества автомобиля. Не устанавливайте на автомобиль шины разной конструкции (диагональные и радиальные) одновременно; это сильно ухудшает управляемость автомобиля. Рекомендуется заменять шины парами на одной оси, […]

Задний амортизатор снятие, проверка и установка

admin

Снятие 1. Отпустите гайки крепления соответствующего колеса, поднимите заднюю часть автомобиля, установите надежные страховочные опоры и установите клинья под передние колеса, чтобы автомобиль не скатился с опор. Снимите колесо. 2. Подоприте заднюю часть продольного рычага подвески гидравлическим домкратом. Плавно поднимайте домкрат, для того чтобы снять давление пружины на нижнюю опору […]

Стояночный тормоз — регулировка. Тросы стояночного тормоза — снятие и установка

admin

Стояночный тормоз — регулировка 1. Применяя умеренную силу, затяните рычаг стояночного тормоза, считая щелчки. Начало «схватывания» тормоза должно произойти на втором щелчке; полное затягивание рычага тормоза должно закончиться не более чем на восьмом щелчке. Если полное затягивание тормоза происходит раньше, тормоз может полностью не отпуститься и колодки будут тереться о […]

Антиблокировочная система тормозов (ABS) — общая информация, снятие и установка компонентов

admin

1. Система ABS предотвращает блокировку колес при чрезмерно резком торможении, виртуально — при любых дорожных условиях. Предупреждение блокировки колес поддерживает управляемость автомобиля, сохраняет курсовую устойчивость, позволяет оптимально тормозить на скользких покрытиях дорог. Система работает, используя сигналы от колесных датчиков скорости вращения, регулируя гидравлическое давление в контуре соответствующего тормозного механизма при […]

Спецификации. Общая информация

admin

Спецификации. Тип тормозной жидкости. см. «Еженедельные проверки» Высота педали тормоза (от коврового покрытия): Модели до 2000 года выпуска………. 157-167 мм Модели выпуска с 2001 года………… 170-180 мм Свободный ход педали тормоза……… 1,2-6,35 мм Запас хода педали тормоза (минимальный): Модели до 2000 года выпуска………… 75 мм Модели выпуска с 2001 года…………. […]

Чехлы ШРУСов. Проверка и сборка

admin

Проверка 9. Тщательно промойте все компоненты подходящим растворителем до удаления всей смазки. Проверьте отсутствие трещин, питтинга, забоин и прочих дефектов и следов износа на рабочих поверхностях трипода и обоймы. Проверить состояние рабочих поверхностей внешней и внутренней обойм наружного ШРУСа нет возможности, однако вы можете проверить состояние шариков последнего. Если они […]

Сцепление — описание и проверка

admin

1. На всех моделях с механической КПП, описываемых в настоящем Руководстве, применяется однодисковое, сухое, с пружиной диафрагменного типа сцепление (см. рис. 2.1). Рис. 2.1. Типовые детали узла сцепления Фрикционный диск установлен между маховиком и нажимным диском сцепления и способен сдвигаться по шлицам первичного вала КПП. Нажимной диск (т. н. «корзина») […]

АКПП — снятие и установка. Модели с полным приводом (4WD)

admin

Внимание! Бензин чрезвычайно горюч (так же как и дизельное топливо, хотя и в меньшей степени), поэтому при работе с топливной системой следует соблюдать предельную осторожность. Не курите и не подвергайте систему воздействию открытого огня или мощных ламп накаливания. Не работайте в гараже, который отапливается системами, использующими открытое пламя. Поскольку бензин […]

Утечки через прокладку. Течь через сальники. Течи корпуса

admin

Утечки через прокладку 14. Периодически проверяйте состояние поддона. Следите за тем, чтобы все болты были на местах и затянуты, прокладка не выпирала, поддон не был замят (вмятины на поддоне могут свидетельствовать о повреждении блока гидравлических клапанов). 15. Если прокладка течет, возможно, высок уровень жидкости, забит грязью сапун, давление жидкости слишком […]

Механическая КПП — снятие и установка. Модели с полным приводом (4WD)

admin

Внимание! Бензин чрезвычайно горюч (так же как и дизельное топливо, хотя и в меньшей степени), поэтому при работе с топливной системой следует соблюдать предельную осторожность. Не курите и не подвергайте систему воздействию открытого огня или мощных ламп накаливания. Не работайте в гараже, который отапливается системами, использующими открытое пламя. Поскольку бензин […]

Подпишись!