давление

1    Одним из основных признаков необходимости проведения капитального ремонта двигателя является общее падение давления масла. Лампочка аварийного давления

Минимально допустимое Разность давлений между цилиндрами 9,3 бар 8.3 бар 10,0 бар 22,6 бар 1,0 бар и менее 1,0 бар и менее 1,0 бар и менее 4,9 бар и менее

1  Движение поршня от нижнего до верхнего положения называется ходом поршня. Верхняя мертвая точка – точка наивысшего положения, занимаемого поршнем

6  Заполните пустоты в корпусе масля­ного насоса, залив небольшое количест­во чистого моторного масла со стороны маслоприемника и провернув приводной вал.

7  Используя скребок из мягкого материала, удалите следы старой прокладки и герметика со стыковочных кромок блока и поддона, затем протрите их ветошью

Примечание. Перед началом процедуры дайте двигателю полностью остыть. 1  Снимите давление в топливной системе (см. главу 4А), затем отсоедините провод

Внимание! Перед началом этой процедуры двигатель должен полностью остыть. 1  Снимите давление в топливной системе (см. главу 4А), затем отсоедините клемму

1  Система регулирования фаз газораспределения изменяет установку фаз распределения впускного распредвала посредством изменения давления масла в узле звездочка/исполнительный

Движение поршня от нижнего до верхнего положения называется ходом поршня. Верхняя мертвая точка — точка наивысшего положения, занимаемого поршнем при вращении

12  Осторожно поддев отверткой сальник вала внутреннего ротора, выньте его из корпуса масляного насоса. Используя высокую головку и молоток, аккуратно