Записи с меткой ‘диагностика’

Диагностика и ремонт ABS. Актюатор системы ABS. Датчик скорости вращения переднего колеса

Диагностика и ремонтABS 8. Если в движении загорится лампочка «ABS», значит, внутри системы ABS обнаружена неисправность. В этом случае вам следует отогнать автомобиль в дилерский автосервис Toyota или другой компетентный автосервис для диагностики и ремонта. Перед этим, однако, произведите следующие несложные проверки: а). Проверьте уровень жидкости в резервном бачке главного цилиндра. б). Убедитесь в том, […]

АКПП — общая информация, снятие и установка. Модели без полного привода (2WD)

Ремонт АКПП — общая информация Если возникают проблемы с АКПП, прежде необходимо выяснить их происхождение и природу — электронная, механическая или гидравлическая. Квалифицированная диагностика и специализированный инструмент, необходимые для ремонта АКПП, большинству автолюбителей недоступны, поэтому в настоящем Руководстве процедуры ремонта не рассматриваются. При возникновении неисправностей обратитесь за помощью в дилерский автосервис или к компетентным специалистам […]

Диагностика протечек

6. Большинство протечек легко обнаруживаются визуально. Ремонт заключается обычно в замене прокладок или сальников. Если протечку обнаружить трудно, описанная далее процедура может помочь. 7. Убедитесь в том, что течет именно трансмиссионная жидкость АКПП, а не масло из двигателя или тормозная жидкость (жидкость АКПП — темно-красного цвета). 8. Попытайтесь отыскать источник утечки. Прокатитесь на автомобиле несколько […]

Диагностика — общие положения. Предварительные проверки

Диагностика — общие положения Примечание. Основных причин неисправностей АКПП всего пять: а). Неисправность двигателя. б) Нарушение регулировок. в). Неисправности гидравлического характера. г) Неисправности механическиг и ха рак тера. д). Неисправности электронного управления. Диагностику следует начинать с наиболее просто устраняемых причин: проверка уровня жидкости и ее состояния (см. главу 1А или 1Б), регулировки троса селектора и […]

Спецификации. Общая информация

Спецификации Расходомер воздуха Сопротивление при 20 °С…..2,19-2,67 кОм Сопротивление при 60 °С…..0,5-0,66 кОм Датчик температуры топлива Сопротивление при 40 °С……0,5-3,0 Ом Датчики температуры охлаждающей жидкости и воздуха на впуске Сопротивление при 20 °С……2000-3000 Ом Сопротивление при 40 °С……400-700 Ом Электровакуумный регулятор Сопротивление при 20 °С……11-13 Ом Датчики положения распредвала и коленвала Сопротивление при холодном (менее […]

Каталитический нейтрализатор. Датчик положения педали акселератора (АРР)

Каталитический нейтрализатор. Примечание. В моделях выпуска с 2001 года передний каталитический нейтрализатор встроен в выпускной коллектор. Процедура снятия и установки выпускного коллектора описана в главе 2Б. Общее описание 1. Каталитический нейтрализатор — устройство, снижающее токсичность выхлопа, встроенное в систему выпуска. Все модели, рассматриваемые в этом Руководстве, оборудованы трехкомпонентными каталитическими нейтрализаторами. Трехкомпонентный нейтрализатор снижает уровень содержания […]

Общая информация

Для того чтобы снизить токсичность выпускаемых в атмосферу отработавших газов, уменьшить испарения топлива, улучшить эксплуатационные характеристики двигателя и снизить расход топлива, в автомобиле предусмотрены следующие системы: • Бортовая система диагностики (OBD) II • Система электронного впрыска топлива (EFI) • Система рециркуляции отработавших газов (РОГ) (модели до 2000 года выпуска) • Система улавливания паров топлива (EVAP) […]

Турбонагнетатель — проверка, снятие и установка

Проверка 1) Турбонагнетатель — высокотехнологичное устройство, которое может получить серьезные повреждения по причине недостаточной смазки или попадания посторонних предметов во впускной воздуховод. Неисправность турбонагнетателя проявляется потерей мощности двигателя, голубоватым/серым выхлопам или необычными шумами из турбонагнетателя. При подозрении на неисправность турбонагнетателя проведите следующие проверки: а) Проверьте впускной воздуховод на герметичность и отсутствие повреждений. Убедитесь в отсутствии […]

Содержание раздела: “Системы заряда аккумулятора”

Раздел А: Генератор переменного тока Введение Какие преимущества генераторов переменного тока? Какой принцип работы генератора переменного тока? Как работают однофазный и трехфазный генераторы переменного тока? Для чего нужен в генераторе переменного тока диодный выпрямитель? Виды выпрямителей Что такое система возбуждения в генераторе переменного тока? Что такое самовозбуждение в генераторе переменного тока? Как происходит возбуждение обмоток […]

Введение

Источником электроэнергии в автомобиле, необходимой для работы систем зажигания, освещения, сигнализации и др. является генератор. Аккумулятор хоть и хранит некоторый запас энергии, но емкость его ограничена и без подзарядки он быстро истощится. Таким образом, на автомобиле должна быть система, восполняющая затраты энергии — система зарядки аккумулятора (см. рис. 3.1). Все потребности в электроэнергии, включая подзарядку […]

Яндекс.Метрика