форсунка

Внимание! Бензин чрезвычайно горюч, поэтому при работе с топливной системой соблюдайте предельную осторожность (см. параграф 2). 1) Проверьте состояние

Система впрыска топлива с электронным управлением состоит из трех подсистем: системы впуска, модуля электронного управления и топливной.

Внимание! Бензин чрезвычайно горюч, поэтому при работе с топливной систьмой соблюдайте предельную осторожность. Общие проверки 1) Если есть подозрение

Топливная система Давление топлива………………………………………

Примечание. Эта процедура не проводится на дизельных двигателях. Вакуумная проверка обеспечивает получение ценной информации о состоянии двигателя: износе

8    Тщательно очистите посадочные поверхности клапанной крышки и головку блока цилиндров от остатков герметика, используя, при необходимости, скребок

1    Снимите интеркулер (см. главу 4Б) и верхние крышки двигателя. Отверните также болты крепления верхней крышки привода ГРМ к клапанной крышке и снимите

Внимание! Перед началом этой процедуры двигатель должен полностью остыть. 1  Снимите давление в топливной системе (см. главу 4А), затем отсоедините клемму

Передний бампер. Узлы и детали. 1 – усилитель бампера, 2 – решетка радиатора, 3 – шланг омывателя фар, 4 – корпус форсунки омывателя фар, 5 –

1. Установите форсунки. Смажьте бензином кольцевые уп­лотнения и установите форсунки в топливный коллектор, поворачивая их из стороны в сторону. Примечание: –