Записи с меткой ‘инструмент’

Внутренняя ручка. Стекла. Снятие и установка

11 Снимите панель внутренней обивки (см. параграф 15). 12 Отверните винт (винты) крепления ручки и высвободите ручку из двери (см. рис. 17.12). 13 Отсоедините с обратной ее стороны исполнительный шток (модели до 2000 года выпуска) или тросик (модели выпуска с 2001 года). Снимите ручку с двери. Рис. 17.12. Болт крепления внутренней ручки — модель выпуска […]

Ремонт серьезных повреждений кузова

1  Серьезные повреждения кузова следует ремонтировать в мастерской, специализирующейся на кузовных работах. В такой мастерской есть специальное оборудование, необходимое для выполнения ремонта кузова на должном уровне. 2  Если произошло столкновение, необходим комплексный контроль формы кузова, который можно выполнить только на специально оборудованных стендах, имеющихся в специализированных мастерских. Если нарушена геометрия кузова, это чревато потерей автомобилем […]

Вмятины

20 При появлении вмятин на кузове первой задачей становится ее вытягивание до придания детали формы, максимально приближенной к первоначальной. Как правило, идеально это сделать не удается, поскольку металл при ударе вытягивается. Достаточным бывает выправление вмятины до уровня ниже первоначального примерно на 3 мм. В случаях, когда вмятина широкая и неглубокая, все-таки можно попытаться аккуратно выдавить […]

Узел задней ступицы с подшипником — снятие и установка

Внимание! Пыль, образующаяся при работе тормозных механизмов, может содержать опасный для здоровья канцерогенный асбест. Не сдувайте ее сжатым воздухом и не вдыхайте. Работая с тормозами, надевайте респиратор. Не мойте механизмы растворителями на основе нефтепродуктов — для этого есть специальные жидкости. Снятие 1. На полноприводных моделях (4WD) отпустите гайку крепления приводного вала/ступицы соответствующего колеса (см. главу […]

Узел передней ступицы с подшипником. Задний стабилизатор поперечной устойчивости — снятие и установка

Узел передней ступицы с подшипником — снятие и установка Поскольку для выпрессовывания ступичного узла из поворотного кулака требуются специальные инструменты и наличие определенной квалификации, эту работу лучше поручить профессионалу. Однако вы можете самостоятельно снять узел поворотного кулака/ступицы и отдать его для проведения этой операции в автомастерскую или другой автосервис, где имеются необходимые инструменты. Процедура снятия […]

Узел передней стойки — снятие и установка

1. Если стойки или пружины имеют признаки износа (утечка жидкости, потеря демпфирующей способности, пружина стойки сломана или просела), узел стойки/ пружины следует снять и отремонтировать. Амортизатор в стойку встроен — ремонту в домашних условиях он не подлежит. Иногда можно приобрести узел стойки в сборе с пружиной, восстановленный на заводе. Перед тем как разбирать автомобиль, проанализируйте […]

Колодки стояночного тормоза (модели с задними дисковыми тормозами) — проверка, снятие и установка

Внимание! Пыль, образующаяся при работе механизмов, может содержать опасный для здоровья асбест. Не пользуйтесь для ее сдувания сжатым воздухом и не вдыхайте ее. Работая с тормозами, надевайте респиратор. Не мойте механизмы растворителями на основе нефтепродуктов — для этого есть специальные жидкости. Предостережение. Колодки заменяются всегда комплектом на одной оси — никогда не заменяйте колодки только […]

Тормозные колодки барабанных тормозов — снятие и установка

Внимание! Колодки барабанных тормозных механизмов заменяются комплектом на обоих колесах. Пыль, образующаяся при работе механизмов, может содержать опасный для здоровья асбест. Не пользуйтесь для ее сдувания сжатым воздухом и не вдыхайте ее. Работая с тормозами, надевайте респиратор. Не мойте механизмы растворителями на основе нефтепродуктов — для этого есть специальные жидкости. Предостережение. При любой замене колодок […]

Сальники выходных валов

Дифференциал повышенного трения 13. Поднимите домкратом заднюю часть автомобиля и установите надежные страховочные опоры. Подклиньте передние колеса автомобиля, чтобы он не съехал с опор. Отпустите ручной тормоз и переведите рычаг КПП в нейтраль. 14. Снимите с помощью ударного съемника выходной вал. Его также можно снять, аккуратно отжав фланец от корпуса дифференциала с помощью, например, двух […]

Чехлы ШРУСов. Проверка и сборка

Проверка 9. Тщательно промойте все компоненты подходящим растворителем до удаления всей смазки. Проверьте отсутствие трещин, питтинга, забоин и прочих дефектов и следов износа на рабочих поверхностях трипода и обоймы. Проверить состояние рабочих поверхностей внешней и внутренней обойм наружного ШРУСа нет возможности, однако вы можете проверить состояние шариков последнего. Если они сохранили правильную форму, значит и […]

Яндекс.Метрика