инструмент

Внимание! Проверку и ремонт компонентов выпускной системы следует производить только после полного ее остывания. 1) Выпускная система состоит из выпускного

Внимание! Проверку и ремонт компонентов выпускной системы следует производить только после полного ее остывания. 1) Выпускная система состоит из выпускного

Внимание! Бензин чрезвычайно горюч, поэтому при работе с топливной системой соблюдайте предельную осторожность (см. параграф 2). 1) Перед началом работы

1    Перед установкой сборок поршней/ шатунов подразумевается, что стенки цилиндров должны быть совершенно чистыми, ступенька «огневого пояска» цилиндра

1    Перед установкой колец необходимо проверить зазор в их замках. 2    Разложите кольца по порядку в соответствии с нумерацией поршней/цилиндров.

1    Перед началом сборки убедитесь в том, что приобретены все необходимые запасные части и имеются все необходимые инструменты. Прочтите руководство по

Примечание. Можно приобрести как новую, так и восстановленную головку цилиндров. Имейте в виду, что для разборки и проверки потребуются специальные инструменты

1    Гораздо удобнее ремонтировать двигатель, если он установлен на монтажном стенде. Подобное оборудование часто имеется даже в небольших мастерских.

Если вы приняли решение о снятии двигателя для капитального ремонта, стоит предпринять некоторые предварительные шаги. Перед тем как решиться на это занятие

1  Снимите КПП (см. главу 7 А или 7Б). 2  Снимите маховик/планшайбу (см. параграф 15). 3  Отметив заглубление старого сальника и его положение в посадочном