Записи с меткой ‘катушка’

Диагностические коды неисправностей

10. В помещенном ниже перечне представлены все диагностические коды неисправностей, которые можно считать с помощью универсального сканера. Доступ к дополнительным кодам можно получить с помощью специализированного сканера. Не все коды относятся ко всем моделям, и не на все коды загорается лампочка CHECK ENGINE. Код Идентификация кода Причина неисправности 12 Цепь датчика числа оборотов двигателя Обрыв […]

Диагностические коды неисправностей

Код — Идентификация кода Р0100 — Отказ датчика массового расхода воздуха или его цепи Р0101 — Сигнал датчика массового расхода воздуха выходит за пределы допустимого диапазона или нарушены его характеристики Р0105 — Отказ датчика абсолютного давления воздуха на впуске (МАР-сенсор) Р0106 — Нарушение нормальной работы МАР — сенсора Р0110 — Отказ датчика температуры воздуха на […]

Снятие и установка модуля зажигания и распределителя (модели 1996 и 1997 гг. с бенз. двигателями)

Модуль зажигания (модели выпуска 1996 и 1997 годов с бензиновыми двигателями) Примечание. В моделях выпуска с 7 998 года модуль зажигания и катушка зажигания объединены в один узел. Снятие 1) Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумулятора. 2) Отсоедините разъем проводки от модуля зажигания. 3) Отверните болты крепления модуля зажигания (см. рис. 8.3). Рис. 8.3. Модуль […]

Катушка (катушки) зажигания (бензиновые двигатели) — проверка, снятие и установка

Проверка Примечание 1. Для проверки сопротивления первичной обмотки катушки зажигания в моделях 1 998-2000 годов выпуска, а также проверки сопротивлений узлов модуль зажигания/катушка в системах зажигания моделей выпуска с 2001 года данных спецификации нет. Примечание 2. Следующие проверки должны быть проведены при холодном двигателе. При прогретом двигателе величина сопротивления будет выше. 1) Проверьте сопротивление первичной […]

Система зажигания (бензиновые двигатели) — проверка

Предупреждение. Во вторичной цепи системы зажигания вырабатывается очень высокое (до 40 ООО вольт) напряжение — при работе с системой следует соблюдать особую осторожность. К компонентам системы относятся не только катушка, модуль зажигания и высоковольтные провода, но также и разъемы модулей катушка/свеча, тахометр и любое измерительно-испытательное оборудование. 1) Если двигатель стартером вращается, но пуска не происходит, […]

Система зажигания (бензиновые двигатели)- общая информация и меры предосторожности

Электронное зажигание с распределителем (модели выпуска 1996 и 1997 годов) 1) В моделях выпуска 1996 и 1997 годов применяется традиционная электронная система зажигания с распределителем. В эту систему входят: выключатель зажигания, аккумулятор, датчик-распределитель, катушка зажигания, модуль зажигания, датчик положения коленвала, свечи зажигания, а также провода первичной (низкого напряжения) и вторичной (высокого напряжения) электрических цепей. 2) […]

Спецификации. Общая информация, меры предосторожности

Спецификации Катушка зажигания (модели с бензиновыми двигателями) Модели выпуска 1996 и 1997 годов: Сопротивление первичной обмотки…………………. 0,35-0,55 Ом Сопротивление вторичной обмотки: При холодном двигателе…………………………………… 9,0-15,4 кОм При прогретом двигателе…………………………………. 11,4-18,1 кОм Модели выпуска с 1998 по 2000 год: Сопротивление первичной обмотки…………………. нет данных Сопротивление вторичной обмотки: При холодном двигателе…………………………………… 9,7-16,7 кОм При прогретом двигателе…………………………………. 12,4-19,6 […]

Что такое система возбуждения в генераторе переменного тока?

1. Возбуждение — это термин, используемый инженерами-электриками, означающий создание магнитного поля. Простой магнит, используемый в этой главе для иллюстрации работы генератора, конечно способен создать ток в обмотках генератора, но постоянный магнит перестает быть постоянным под действием вибраций и нагрева. 2. Обычно ротор выполняется в виде электромагнита, изготовленного из мягкой стали или железа, на который намотана […]

Для чего нужен контактный регулятор (реле-регулятор)? Виды контактных регуляторов

1. Несмотря на то, что в последнее время для регулирования напряжения генераторов все шире используются бесконтактные электронные регуляторы, все еще большое число регуляторов контактного типа (реле-регуляторов) находятся в эксплуатации на автомобилях старых моделей. Регуляторы этого типа делятся на два вида: одноконтактные и двухконтактные. 2. В регуляторах первого вида обмотка ротора подключена к выходу генератора через […]

Общие сведения о генераторах постоянного тока

1. Генераторы постоянного тока устанавливались на автомобилях в течении многих лет, но сейчас полностью заменены генераторами переменного тока в силу ряда преимуществ. Тем не менее, в эксплуатации еще много старых автомобилей с генераторами постоянного тока, поэтому знание основ их работы и обслуживания необходимо владельцам таких машин. 2. Интересно отметить, что обмотки ротора динамомашины при вращении […]

Яндекс.Метрика