Записи с меткой ‘крышка’

Система улавливания паров топлива (EVAP). Описание, снятие и установка

Общее описание 1. Эта система предназначена для адсорбции паров топлива и, при работающем двигателе, для выпуска их во впускной коллектор (продувка), где они смешиваются с рабочей смесью. В моделях до 2000 года выпуска угольный адсорбер установлен в моторном отсеке (см. рис. 17.1 ,а). Рис. 17.1,а. Местонахождение компонентов системы EVAP (угольный адсорбер паров топлива) — модели […]

Коленвал – установка. Бензиновые двигатели рабочим объемом 1,8 л

13  Если еще не сняты, удалите старые вкладыши из блока цилиндров и блока крышек коренных подшипников («лесенки»). Протрите рабочие поверхности коренных подшипников в блоке цилиндров и крышках чистой, не оставляющей ворсинок салфеткой. Поверхности должны быть абсолютно чистыми. 14  Удалите керосином всю защитную смазку и протрите тыльные стороны новых коренных вкладышей, затем уложите вкладыши с канавками […]

Коленвал – установка. Все двигатели, кроме бензинового 1,8 л

1    Установка коленвала является первым основным шагом при сборке двигателя. Подразумевается, что к этому моменту блок цилиндров двигателя и коленвал полностью очищены, проверены и отремонтированы (восстановлены). 2    Установите блок двигателя картером вверх. 3    Отверните болты крепления крышек коренных подшипников и выньте крышки. Разложите крышки в соответствующем порядке. 4    Если еще не сняты, удалите старые вкладыши […]

Ремонт двигателя — последовательность сборки

1    Перед началом сборки убедитесь в том, что приобретены все необходимые запасные части и имеются все необходимые инструменты. Прочтите руководство по сборке, чтобы ознакомиться с предстоящей работой и убедиться, что все необходимое для этого будет под рукой. В дополнение к инструменту приготовьте необходимое количество герметика (в т. ч. анаэробного, для фиксации резьбовых соединений). Рекомендуется использовать […]

Коленчатый вал – снятие. Все двигатели, кроме бензинового 1,8 л

6    Действуя в последовательности, показанной на оис. 13.6,а, Рис. 13.6,а. Последовательность отпускания болтов крепления крышек коренных подшипников постепенно отпустите болты крепления крышек коренных подшипников коленвала. После ослабления затяжки выверните болты. Учтите, что нумерация крышек начинается со стороны ремня ГРМ и стрелки также должны быть направлены в сторону ремня ГРМ (см. рис. 13.6,6). Рис. 13.6,б. На […]

Поршни и шатуны снятие

1    Снимите ремень/цепь привода ГРМ, головку блока цилиндров, масляный поддон двигателя (и верхний корпус масляного поддона в дизельных двигателях), масло — приемник масляного насоса или масляный насос и, где необходимо, маслоохладитель и обводную трубку системы охлаждения, как описано в части А, Б или В этой главы. 2    В двигателях рабочим объемом 2,0 л на моделях […]

Капитальный ремонт двигателя — последовательность разборки

1    Гораздо удобнее ремонтировать двигатель, если он установлен на монтажном стенде. Подобное оборудование часто имеется даже в небольших мастерских. Перед тем как установить двигатель на стенд, нужно снять маховик/планшайбу, чтобы появилась возможность ввернуть болты стенда в заднюю часть блока двигателя. 2    Если стенд недоступен, можно разбирать двигатель, установив его на прочный верстак или, на худой […]

Снятие клапанной крышки

1    Снимите интеркулер (см. главу 4Б) и верхние крышки двигателя. Отверните также болты крепления верхней крышки привода ГРМ к клапанной крышке и снимите выпускной патрубок интеркулера (см. рис. 4.1). Рис. 4.1. Снятие выпускного патрубка интеркулера 2    Как описано в главе 4Б, отсоедините топливопроводы высокого давления от форсунок и топливной рампы. Обмотайте липкой лентой открытые отверстия […]

Моменты затяжки резьбовых соединений Нм

Кронштейн генератора……………………………………… 37 Шкив натяжителя приводного ремня вспомогательного оборудования (для генератора)…………………………. 40 Дополнительный подогреватель……………………….. 12 Крышки опор распредвалов……………………………… 20 Корпус сальника распредвала…………………………… 9 Звездочка распредвала……………………………………… 88 Болты крепления топливной рампы………………….. 43 Отводящий патрубок системы охлаждения……….. 21 Корпус сальника коленвала………………………………. 7 Датчик положения коленвала…………………………… 9 Центральный болт крепления шкива коленвала… 176 Болты крепления головки блока цилиндров: […]

Установка распредвалов и толкателей клапанов

20  Если вкладыши опоры № 1 впускного распредвала заменялись или были сняты, установите их в головку блока цилиндров и крышку опоры (см. рис. 7.20,а,б). Рис. 7.20,а. Установите комбинированный вкладыш опоры № 1 впускного распредвала в опору… Рис. 7.20,б. …и верхний вкладыш — в крышку опоры № 1 впускного распредвала Нанесите сборочный гель на основе молибдена […]

Яндекс.Метрика