метки

Снятие 1. Отпустите гайки переднего крепления колеса, поднимите автомобиль и установите его на страховочные опоры. Снимите колесо. 2. Отверните болты крепления

Внимание! Колодки барабанных тормозных механизмов заменяются комплектом на обоих колесах. Пыль, образующаяся при работе механизмов, может содержать опасный

Снятие 1. Поднимите домкратом заднюю часть автомобиля и установите надежные страховочные опоры. Подклиньте передние колеса автомобиля, чтобы он не съехал с опор.

Сальник фланца входного вала дифференциала Снятие 1. Поднимите домкратом заднюю часть автомобиля и установите надежные страховочные опоры.

Снятие 1. Снимите карданный вал (см. параграф 11). 2. Нанесите метки взаимного положения на фланцы соединения двух частей карданного вала у подвесного

Проверка 1. Поднимите домкратом заднюю часть автомобиля и установите надежные страховочные опоры. Подклиньте передние колеса автомобиля, чтобы он не съехал с опор.

Проверка 9. Тщательно промойте все компоненты подходящим растворителем до удаления всей смазки. Проверьте отсутствие трещин, питтинга, забоин и прочих

Примечание. При необходимости замены чехлов ШРУСов, перед тем как приступить к работе, обдумайте все варианты, прикинув затраты времени и денег.

Снятие 17. Снимите декоративный колпак колеса или колпак ступицы. Выньте шплинт и отверните контргайку. «Строньте» (ослабьте затяжку) ступичной гайки с

Внимание! Пыль, как продукт износа фрикционных накладок, может содержать асбест, который опасен для здоровья. НЕ СДУВАЙТЕ ее сжатым воздухом и не вдыхайте ее.