Записи с меткой ‘муфта’

Стартер и цепь его управления — проверка. Стартер — снятие и установка

1) Если стартер не включается, прежде чем обвинять его изготовителя во всех грехах, проверьте следующие позиции: а) Проверьте состояние клеммных контактов аккумулятора. б) Проверьте состояние проводки аккумулятора (см. параграф 4). Замените дефектные провода на новые. в) Проверьте состояние аккумулятора (см. параграф 3). Негодный аккумулятор замените новым. г) Проверьте проводку втягивающего реле стартера. Электрические схемы приведены […]

Проверка системы кондиционирования

6) Прогрейте двигатель до нормальной рабочзй температуры. 7 ) Установите регулятор на панели управления в положение максимального холода, включив максимальную скорость вращения вентилятора. Откройте двери автомобиля, чтобы система после охлаждения салона не отключилась. 8) После того как система достигла рабочей температуры, пощупайте два трубопровода, идущих от испарителя через моторный щит. 9) Трубопровод (меньшего диаметра), идущий […]

Стартеры с предварительным зацеплением

1. В стартерах этого типа шестерня входит в зацепление с маховиком до включения стартерного электродвигателя. После пуска двигателя шестерня не выходит из зацепления с маховиком до тех пор, пока водитель не разомкнет выключатель стартера. Этим снимается проблема расцепления зубьев при случайной единичной вспышке двигателя. Более плавное и полное зацепление/расцепление зубьев позволяет уменьшить их износ и […]

Стартер с постоянными магнитами и понижающей передачей

1. Работы в области совершенствования электродвигателей позволили создать простую и достаточно легкую конструкцию стартера с возбуждением постоянными магнитами и с понижаю­щей передачей. 2. На Рис. 4.29 показан якорь и понижающая передача стартера BoshDW. Понижающая передача представляет собой планетар­ный ряд, солнечная (центральная) шестерня которого закреплена на валу якоря, а выходная мощность снимается с водила, на осях […]

Таблица: Проверка блока управления кондиционером и отопителем

Таблица: Проверка блока управления кондиционером и отопителем. Выводы Условия проверки Номинальные значения А34-4 <-> A34-2 Ключ в замке зажигания в положение «ON», регулятор температуры из «MAX COOL» -> «MAX WARM» 3,5 — 4,5 В -> 0,5 — 1,5 В А34-5 <-> А34-3 Ключ в замке зажигания в положение «ON», переключатель направ­ления потока воздуха из «FACE» […]

Проверка гидротрансформатора и пластины привода гидротрансформатора

1. Если рабочая жидкость АКПП за­грязнена, то промойте гидротранс­форматор и охладитель рабочей жид­кости. 2. Проверка муфты свободного хода а) Установите специнструмент во внутреннюю обойму муфты свобод­ного хода. б) Установите специнструмент так, чтобы совместить метки на ступице гидротрансформатора и внешней обойме муфты свободного хода. в) При неподвижном гидротранс­форматоре муфта не должна вра­щаться против часовой стрелки, а […]

Редуктор заднего моста (модели 4WD). Узлы и детали

Редуктор заднего моста. Узлы и детали. 1 — пыльник, 2 — корпус муфты. 3 — передний подшипник муфты, 4 — муфта подключения заднего моста, 5 — задний подшипник муфты, 6 — пружинная шайба. 7 — проставка, 8 — передний сальник, 9 — гайка ве­дущей шестерни (затяжку гайки производите до достижения номинального преднатяга (новый подшипник = […]

Напряжение на выводах электронного блока управления 1ZZ-FE, 2ZZ-GE

Напряжение на выводах электронного блока управления 1ZZ-FE, 2ZZ-GE Вывод ~ Состояние Напряжение, В #10«-»Е1 (А1<->В17) О Холостой ход (осцилло­грамма 1) #20<->Е1 (А2<->В17) 0 Холостой ход (осцилло­грамма 1) #30<->Е1 (АЗ<->В17) 0 Холостой ход (осцилло­грамма 1) #40<->E1 (А4<->В17) 0 Холостой ход (осцилло­грамма 1) +В<->Е1 <Е16<->В17) Двигатель заглушён Зажигание включено (ON) 8-14 АС<->Е1 (Е18<->В17) Холостой ход, кон­диционер включен […]

Стартер с редуктором планетарного типа. Узлы и детали

Стартер с редуктором планетарного типа. Узлы и детали. 1 — тяговое реле, 2 — крышка сердечника, 3 — рычаг привода, 4 — крышка со стороны привода, 5 — пла­стина, 6 — сателлиты, 7 — шайба, 8 — водило, 9 — шайба, 10 — эпицикл, 11 — амортизатор, 12 — подшипник, 13 — шайба, 14 — […]

Особенности трансмиссии моделей 4WD

Модели 4WD имеют автоматически подключаемый полный привод, так называемый «V Flex Full time 4WD» (система без межосевого дифферен­циала). Подключение заднего моста осуществляется при помощи вязкост­ной муфты, установленной на редук­торе заднего моста. Подключение заднего моста происхо­дит в случае, если частота вращения карданного вала отличается от часто­ты вращения вала редуктора заднего моста (например, при пробуксовке од­ного из […]

Яндекс.Метрика