Стартер и цепь его управления — проверка. Стартер — снятие и установка

admin

1) Если стартер не включается, прежде чем обвинять его изготовителя во всех грехах, проверьте следующие позиции: а) Проверьте состояние клеммных контактов аккумулятора. б) Проверьте состояние проводки аккумулятора (см. параграф 4). Замените дефектные провода на новые. в) Проверьте состояние аккумулятора (см. параграф 3). Негодный аккумулятор замените новым. г) Проверьте проводку втягивающего […]

Проверка системы кондиционирования

admin

6) Прогрейте двигатель до нормальной рабочзй температуры. 7 ) Установите регулятор на панели управления в положение максимального холода, включив максимальную скорость вращения вентилятора. Откройте двери автомобиля, чтобы система после охлаждения салона не отключилась. 8) После того как система достигла рабочей температуры, пощупайте два трубопровода, идущих от испарителя через моторный щит. […]

Стартеры с предварительным зацеплением

admin

1. В стартерах этого типа шестерня входит в зацепление с маховиком до включения стартерного электродвигателя. После пуска двигателя шестерня не выходит из зацепления с маховиком до тех пор, пока водитель не разомкнет выключатель стартера. Этим снимается проблема расцепления зубьев при случайной единичной вспышке двигателя. Более плавное и полное зацепление/расцепление зубьев […]

Стартер с постоянными магнитами и понижающей передачей

admin

1. Работы в области совершенствования электродвигателей позволили создать простую и достаточно легкую конструкцию стартера с возбуждением постоянными магнитами и с понижаю­щей передачей. 2. На Рис. 4.29 показан якорь и понижающая передача стартера BoshDW. Понижающая передача представляет собой планетар­ный ряд, солнечная (центральная) шестерня которого закреплена на валу якоря, а выходная мощность […]

Таблица: Проверка блока управления кондиционером и отопителем

admin

Таблица: Проверка блока управления кондиционером и отопителем. Выводы Условия проверки Номинальные значения А34-4 <-> A34-2 Ключ в замке зажигания в положение «ON», регулятор температуры из «MAX COOL» -> «MAX WARM» 3,5 — 4,5 В -> 0,5 — 1,5 В А34-5 <-> А34-3 Ключ в замке зажигания в положение «ON», переключатель […]

Проверка гидротрансформатора и пластины привода гидротрансформатора

admin

1. Если рабочая жидкость АКПП за­грязнена, то промойте гидротранс­форматор и охладитель рабочей жид­кости. 2. Проверка муфты свободного хода а) Установите специнструмент во внутреннюю обойму муфты свобод­ного хода. б) Установите специнструмент так, чтобы совместить метки на ступице гидротрансформатора и внешней обойме муфты свободного хода. в) При неподвижном гидротранс­форматоре муфта не должна […]

Редуктор заднего моста (модели 4WD). Узлы и детали

admin

Редуктор заднего моста. Узлы и детали. 1 — пыльник, 2 — корпус муфты. 3 — передний подшипник муфты, 4 — муфта подключения заднего моста, 5 — задний подшипник муфты, 6 — пружинная шайба. 7 — проставка, 8 — передний сальник, 9 — гайка ве­дущей шестерни (затяжку гайки производите до достижения […]

Напряжение на выводах электронного блока управления 1ZZ-FE, 2ZZ-GE

admin

Напряжение на выводах электронного блока управления 1ZZ-FE, 2ZZ-GE Вывод ~ Состояние Напряжение, В #10«-»Е1 (А1<->В17) О Холостой ход (осцилло­грамма 1) #20<->Е1 (А2<->В17) 0 Холостой ход (осцилло­грамма 1) #30<->Е1 (АЗ<->В17) 0 Холостой ход (осцилло­грамма 1) #40<->E1 (А4<->В17) 0 Холостой ход (осцилло­грамма 1) +В<->Е1 <Е16<->В17) Двигатель заглушён Зажигание включено (ON) 8-14 АС<->Е1 […]

Стартер с редуктором планетарного типа. Узлы и детали

admin

Стартер с редуктором планетарного типа. Узлы и детали. 1 — тяговое реле, 2 — крышка сердечника, 3 — рычаг привода, 4 — крышка со стороны привода, 5 — пла­стина, 6 — сателлиты, 7 — шайба, 8 — водило, 9 — шайба, 10 — эпицикл, 11 — амортизатор, 12 — подшипник, […]

Особенности трансмиссии моделей 4WD

admin

Модели 4WD имеют автоматически подключаемый полный привод, так называемый «V Flex Full time 4WD» (система без межосевого дифферен­циала). Подключение заднего моста осуществляется при помощи вязкост­ной муфты, установленной на редук­торе заднего моста. Подключение заднего моста происхо­дит в случае, если частота вращения карданного вала отличается от часто­ты вращения вала редуктора заднего моста […]

Подпишись!