Записи с меткой ‘поршень’

Педаль тормоза — проверка и регулировка

Высота педали 1. Измерьте высоту педали тормоза (см. рис. 14.1) и проверьте результат измерения на соответствие требованиям Спецификаций этой главы. При несоответствии отрегулируйте высоту педали следующим образом: Рис. 14.1. Высотой педали тормоза называется расстояние от верха педали до моторного щита, когда педаль не нажата 2. Снимите нижнюю облицовочную панель рулевой колонки и впускной воздуховод. 3. […]

Снятие и установка колодок задних дисковых тормозов

Примечание. В моделях, оборудованных задними дисковыми тормозами, при замене тормозных колодок снимать суппорт нет необходимости. 8. Промойте тормозной механизм специальным очистителем для тормозных систем. 9. Аккуратно отожмите защитный кожух тормозного механизма от направляющих штифтов (см. рис. 3.9). Рис. 3.9. Детали заднего дискового тормоза Предупреждение. При снятии постарайтесь не повредить ни один из компонентов — некоторые […]

Cнятие и установка колодок передних дисковых тормозов

Внимание! Колодки дисковых тормозных механизмов заменяются комплектом на обоих колесах. Пыль, образующаяся при работе механизмов, может содержать опасный для здоровья канцерогенный асбест. Не пользуйтесь для ее сдувания сжатым воздухом и не вдыхайте ее. Работая с тормозами, надевайте респиратор. Не мойте механизмы растворителями на основе нефтепродуктов — для этого предназначены специальные жидкости. 1. Снимите крышку с […]

Сцепление — описание и проверка

1. На всех моделях с механической КПП, описываемых в настоящем Руководстве, применяется однодисковое, сухое, с пружиной диафрагменного типа сцепление (см. рис. 2.1). Рис. 2.1. Типовые детали узла сцепления Фрикционный диск установлен между маховиком и нажимным диском сцепления и способен сдвигаться по шлицам первичного вала КПП. Нажимной диск (т. н. «корзина») привернут болтами к маховику. Если […]

Снятие и установка модуля зажигания и распределителя (модели 1996 и 1997 гг. с бенз. двигателями)

Модуль зажигания (модели выпуска 1996 и 1997 годов с бензиновыми двигателями) Примечание. В моделях выпуска с 7 998 года модуль зажигания и катушка зажигания объединены в один узел. Снятие 1) Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумулятора. 2) Отсоедините разъем проводки от модуля зажигания. 3) Отверните болты крепления модуля зажигания (см. рис. 8.3). Рис. 8.3. Модуль […]

Спецификации. Общая информация

Спецификации. Давление в крышке радиатора: Двигатели выпуска 1996 и 1997 годов………………. 0,7-1,0 бар Двигатели выпуска с 1998 года…………………………. 0,9-1,2 бар Параметры термостата: Температура начала открывания……………………….. 80-84 °С Температура полного открывания…………………….. 95 °С Тип хладагента………………………………………………….         FM 34а Вес хладагента: Модели до 2000 года выпуска…………………………… 700±50 г Модели выпуска, начиная с 2001 года……………….. 500±50 г Моменты […]

Поршни/шатуны установка

1    Перед установкой сборок поршней/ шатунов подразумевается, что стенки цилиндров должны быть совершенно чистыми, ступенька «огневого пояска» цилиндра должна быть снята, а коленвал уже установлен. 2    Снимите крышку с нижней головки шатуна № 1 (согласно меткам, нанесенным во время снятия). Удалите старые вкладыши и тщательно протрите рабочие поверхности шатуна и его крышки чистой, не оставляющей […]

Поршни/шатуны — проверка

1  Перед началом обследования поршней и шатунов их нужно очистить от грязи и нагара, отмыть, снять старые кольца. Примечание. При капитальном ремонте двигателя поршневые кольца подлежат безусловной замене. 2    Аккуратно разожмите кольца над поршнем и снимите их вверх. Будьте внимательны — поршневые кольца хрупкие и острые, при излишнем растягивании могут сломаться и поцарапать поршень или […]

Поршни и шатуны снятие

1    Снимите ремень/цепь привода ГРМ, головку блока цилиндров, масляный поддон двигателя (и верхний корпус масляного поддона в дизельных двигателях), масло — приемник масляного насоса или масляный насос и, где необходимо, маслоохладитель и обводную трубку системы охлаждения, как описано в части А, Б или В этой главы. 2    В двигателях рабочим объемом 2,0 л на моделях […]

Вакуумная проверка

Примечание. Эта процедура не проводится на дизельных двигателях. Вакуумная проверка обеспечивает получение ценной информации о состоянии двигателя: износе поршневых колец и стенок цилиндров, прокладок головки или впускного коллектора, подсосе воздуха во впускном тракте, сужении в выпускном тракте, состоянии клапанов и пружин, нарушении зажигания или фаз газораспределения, проблемах с системой зажигания. К сожалению, показания вакуумметра не […]

Яндекс.Метрика