прибор

Внимание! Дизельное топливо не такое летучее вещество, как бензин, однако оно тоже огнеопасно, поэтому соблюдайте особые меры предосторожности при проведении

Внимание! Бензин чрезвычайно горюч, поэтому при работе с топливной систьмой соблюдайте предельную осторожность. Общие проверки 1) Если есть подозрение

13) Снимите полностью приборную панель и ее кронштейн (см. главу 11). 14) Отсоедините разъемы проводки от мотора вентилятора и резистора мотора вентилятора

Внимание! Всегда блокируйте систему пассивной безопасности, когда вы собираетесь работать в непосредственной близости от ее компонентов, для того чтобы

Снятие и установка 1) Отсоедините провод «массы» от отрицательной клеммы аккумулятора. 2) Снимите декоративное обрамление центральной панели (см.

Внимание! Модели, описанные в данном Руководстве, оборудованы подушками безопасности. Всегда блокируйте систему пассивной безопасности, когда вы собираетесь

Примечание. Эта процедура не проводится на дизельных двигателях. Вакуумная проверка обеспечивает получение ценной информации о состоянии двигателя: износе

1    Одним из основных признаков необходимости проведения капитального ремонта двигателя является общее падение давления масла. Лампочка аварийного давления

29  Перед установкой стыковочные поверхности головки и блока должны быть сухими и абсолютно чистыми. Удалите следы старой прокладки и нагар жестким пластиковым

Движение поршня от нижнего до верхнего положения называется ходом поршня. Верхняя мертвая точка — точка наивысшего положения, занимаемого поршнем при вращении