Записи с меткой ‘проверка’

Как избежать угона автомобиля

Автомобиль в настоящее время является для кого-то средством передвижения, для кого-то — роскошью, а для кого-то легкими деньгами. Способы угона автомобилей становятся все более извращенные и наглые.

Задний амортизатор снятие, проверка и установка

Снятие 1. Отпустите гайки крепления соответствующего колеса, поднимите заднюю часть автомобиля, установите надежные страховочные опоры и установите клинья под передние колеса, чтобы автомобиль не скатился с опор. Снимите колесо. 2. Подоприте заднюю часть продольного рычага подвески гидравлическим домкратом. Плавно поднимайте домкрат, для того чтобы снять давление пружины на нижнюю опору амортизатора. Внимание! Домкрат должен оставаться […]

Нижний рычаг подвески — снятие, проверка и установка

Снятие 1. Отпустите гайки крепления соответствующего колеса, поднимите переднюю часть автомобиля, установите надежные страховочные опоры и снимите колесо. Если вы работаете с моделью до 2000 года выпуска, отсоедините от нижнего рычага подвески тягу стабилизатора поперечной устойчивости (см. параграф 4). 2. Отверните болт и две гайки крепления шаровой опоры к нижнему рычагу подвески. Подходящей большой отверткой […]

Передние стойки подвески — снятие, проверка и установка

Снятие 1. Отпустите гайки переднего крепления колеса, поднимите автомобиль и установите его на страховочные опоры. Снимите колесо. 2. Отверните болты крепления и снимите со стойки кронштейн тормозного шланга. Если автомобиль оборудован системой ABS, отсоедините жгут проводки колесного датчика ABS вместе с кронштейном, отвернув болт крепления кронштейна от стойки. 3. Если вы работаете с моделью выпуска, […]

Вакуумный насос усилителя тормозов проверка, снятие и установка

Примечание. Этот параграф актуален только для моделей с дизельными двигателями. Проверка 1. Наиболее распространенный симптом неисправности вакуумного насоса — жесткая педаль тормоза. Проверьте работу вакуумного усилителя тормозов, как описано в параграфе 11. 2. Если вакуумный усилитель работает неисправно, отсоедините вакуумный шланг и подсоедините к его штуцеру вакуумметр. 3. Запустите двигатель и наблюдайте за показаниями прибора. […]

Колодки стояночного тормоза (модели с задними дисковыми тормозами) — проверка, снятие и установка

Внимание! Пыль, образующаяся при работе механизмов, может содержать опасный для здоровья асбест. Не пользуйтесь для ее сдувания сжатым воздухом и не вдыхайте ее. Работая с тормозами, надевайте респиратор. Не мойте механизмы растворителями на основе нефтепродуктов — для этого есть специальные жидкости. Предостережение. Колодки заменяются всегда комплектом на одной оси — никогда не заменяйте колодки только […]

Контактный датчик (выключатель) стоп-сигналов — проверка, снятие и установка

Проверка 1. Контактный датчик стоп-сигналов установлен на кронштейне в верхней части педали тормоза (см. рис. 14.1 ). При нажатии на педаль тормоза датчик замыкает контакты задних стоп-сигналов, и они загораются. 2. Проверка работы контактного датчика стоп-сигналов проста: при нажатии на педаль тормоза стоп-сигналы должны загореться; если педаль тормоза отпущена, стоп-сигналы должны погаснуть. Если этого не […]

Педаль тормоза — проверка и регулировка

Высота педали 1. Измерьте высоту педали тормоза (см. рис. 14.1) и проверьте результат измерения на соответствие требованиям Спецификаций этой главы. При несоответствии отрегулируйте высоту педали следующим образом: Рис. 14.1. Высотой педали тормоза называется расстояние от верха педали до моторного щита, когда педаль не нажата 2. Снимите нижнюю облицовочную панель рулевой колонки и впускной воздуховод. 3. […]

Вакуумный усилитель тормозов — проверка, снятие и установка

Оперативная проверка 1. Нажмите на педаль тормоза несколько раз (двигатель не работает) и убедитесь в том, что обратный ход педали не меняется. 2. Нажмите на педаль и запустите двигатель. Если педаль плавно уходит в пол, усилитель работоспособен. Проверка герметичности 3. Заведите двигатель и через одну-две минуты заглушите. Плавно несколько раз нажмите на педаль тормоза. Если […]

Тормозные шланги и трубки — проверка и замена

Проверка Приблизительно один раз в полгода, а также при всяком удобном случае, особенно если автомобиль поднят и страховочные опоры установлены, следует проверять состояние тормозных шлангов, соединяющих металлические тормозные трубки с передними и задними колесными тормозными механизмами. Трещин, расслоений, потертостей, вздутия и иных механических повреждений не должно быть. Эти компоненты являются жизненно важными для тормозной системы, […]

Яндекс.Метрика