Записи с меткой ‘сальник’

Сальники выходных валов

Дифференциал повышенного трения 13. Поднимите домкратом заднюю часть автомобиля и установите надежные страховочные опоры. Подклиньте передние колеса автомобиля, чтобы он не съехал с опор. Отпустите ручной тормоз и переведите рычаг КПП в нейтраль. 14. Снимите с помощью ударного съемника выходной вал. Его также можно снять, аккуратно отжав фланец от корпуса дифференциала с помощью, например, двух […]

Сальники заднего дифференциала (модели 4WD) — замена

Сальник фланца входного вала дифференциала Снятие 1. Поднимите домкратом заднюю часть автомобиля и установите надежные страховочные опоры. Подклиньте передние колеса автомобиля, чтобы он не съехал с опор. Отпустите ручной тормоз и переведите рычаг КПП в нейтраль. 2. Нанесите метки взаимного положения на фланцы карданного вала и входного вала дифференциала (см. рис. 11.9), затем, вывернув болты […]

Подвесной подшипник карданного вала (модели 4WD) — снятие и установка

Снятие 1. Снимите карданный вал (см. параграф 11). 2. Нанесите метки взаимного положения на фланцы соединения двух частей карданного вала у подвесного подшипника (см. рис. 12.2). Рис. 12.2. Нанесите метки совмещения фланцев 3. Используя шестигранную биту, отверните шесть болтов крепления и отделите обе части карданного вала друг от друга. 4. Используя молоток и бородок, расчеканьте […]

Карданный вал (модели 4WD) — проверка, снятие и установка

Проверка 1. Поднимите домкратом заднюю часть автомобиля и установите надежные страховочные опоры. Подклиньте передние колеса автомобиля, чтобы он не съехал с опор. Отпустите ручной тормоз и переведите рычаг КПП в нейтраль. 2. Переместившись под автомобиль, осмотрите карданный вал. Проверьте отсутствие вмятин и трещин на трубообразном корпусе вала. Дефектный вал подлежит замене. 3. Проверьте отсутствие протечек […]

Передние приводные валы — снятие и установка

Снятие 1. Снимите декоративный колпак колеса или колпак ступицы. Выньте шплинт и отверните контргайку (модели до 2000 года выпуска). В моделях выпуска с 2001 года раскерните гайку с помощью бородка. Рис. 9.1. Если ступичная гайка «законтрена», раскерните ее с помощью бородка и молотка (для ясности колесо снято) 2 «Строньте» (ослабьте затяжку) ступичной гайки с помощью […]

Замена сальников

1. Протечки часто случаются по причине износа сальников приводных валов и/или сальника или уплотнительных колец датчика спидометра. Замена этих сальников не представляет особых трудностей, поскольку выполняется без снятия АКПП с автомобиля. Сальники приводных валов 2. Сальники приводных валов уплотняют хвостовики их внутренних ШРУСов. Если подозреваете, что течет сальник, поднимите переднюю часть автомобиля домкратом и установите […]

Утечки через прокладку. Течь через сальники. Течи корпуса

Утечки через прокладку 14. Периодически проверяйте состояние поддона. Следите за тем, чтобы все болты были на местах и затянуты, прокладка не выпирала, поддон не был замят (вмятины на поддоне могут свидетельствовать о повреждении блока гидравлических клапанов). 15. Если прокладка течет, возможно, высок уровень жидкости, забит грязью сапун, давление жидкости слишком велико, перетянуты или ослабли болты […]

Диагностика протечек

6. Большинство протечек легко обнаруживаются визуально. Ремонт заключается обычно в замене прокладок или сальников. Если протечку обнаружить трудно, описанная далее процедура может помочь. 7. Убедитесь в том, что течет именно трансмиссионная жидкость АКПП, а не масло из двигателя или тормозная жидкость (жидкость АКПП — темно-красного цвета). 8. Попытайтесь отыскать источник утечки. Прокатитесь на автомобиле несколько […]

Спецификации. Общая информация

Спецификации. Система блокировки селектора Сопротивление соленоида блокировки селектора…….26-33 Ом Сопротивление соленоида блокировки ключа зажигания……..2,5-16,5 Ом Моменты затяжки резьбовых соединений. Нм Болты крепления ручного клапана (модели с полным приводом (4WD))……11 Датчик (выключатель) положения Park/Neutral……6 Болты крепления гидротрансформатора к планшайбе: Модели выпусков 1996-2000 годов……27 Модели выпусков, начиная с 2001 года: Модели без полного привода (2WD)……43 Модели с […]

Снятие и установка компрессора кондиционера, конденсатора кондиционера

Внимание! Хладагентный контур кондиционера находится под высоким давлением. Если есть необходимость во вскрытии системы (отсоединении каких-либо фитингов или трубок), обратитесь в специализированную мастерскую или дилерский автосервис: удаление хладагента из системы должен производить специалист. Отсоединяя хладагентные трубки, всегда надевайте защитные очки. 1) Удалите хладагент из системы в специализированной мастерской. 2) Отсоедините провод массы от отрицательной клеммы […]

Яндекс.Метрика