шкив
Бензиновые двигатели - выпуск с 2001 года
Внимание! Перед началом этой процедуры двигатель должен полностью остыть. Примечание. Для выполнения этой процедуры потребуются специальные инструменты.
Бензиновые двигатели - выпуск с 2001 года
Движение поршня от нижнего до верхнего положения называется ходом поршня. Верхняя мертвая точка — точка наивысшего положения, занимаемого поршнем при вращении
Бензиновые двигатели - выпуск с 2001 года
Тип двигателя и рабочий объем: 1ZZ-FE………………………………………
Бензиновые двигатели выпуск до 2000 года
1 Снимите масляный поддон двигателя (см. параграф 12). 2 Отверните болты/гайки узла маслоприемника (см. рис. 13.2). Рис. 13.2. Узел маслоприемника и
Бензиновые двигатели выпуск до 2000 года
24 Протрите ветошью все компоненты в передней части моторного отсека вокруг привода ГРМ. 25 Если были сняты, установите натяжные ролики и натяжную пружину.
Бензиновые двигатели выпуск до 2000 года
Предупреждение. Перед началом работы дайте двигателю полностью остыть. Снятие 1 Снимите провод с отрицательной клеммы аккумулятора. 2 Отсоедините разъем
Бензиновые двигатели выпуск до 2000 года
1 Движение поршня от нижнего до верхнего положения называется ходом поршня. Верхняя мертвая точка —точка наивысшего положения, занимаемого поршнем при
Бензиновые двигатели выпуск до 2000 года
Тип двигателя и рабочий объем: 3S-FE………………………………………
Раздел А: Генератор переменного тока
1. При эксплуатации генераторов переменного тока могут возникать следующие основные проблемы: Перегорела сигнальная лампочка. Генератор не может начать заряд.
Раздел Б: Генератор постоянного тока (динамомашина)
1. Генераторы постоянного тока устанавливались на автомобилях в течении многих лет, но сейчас полностью заменены генераторами переменного тока в силу ряда преимуществ.