Записи с меткой ‘соединение’

Общая информация. Меры предосторожности

Общая информация В передней подвеске (см. рис. 1.1) рассматриваемых моделей применены стойки МакФерсона. Рис. 1.1. Компоненты передней подвески и рулевого управления — показана модель выпуска с 2001 года; аналогично для более ранних моделей 1. Узел стойки/цилиндрической витой пружины 2. Поворотный кулак 3. Шаровая опора 4. Нижний рычаг подвески 5. Механизм рулевого управления 6. Поперечина передней […]

Тормозные шланги и трубки — проверка и замена

Проверка Приблизительно один раз в полгода, а также при всяком удобном случае, особенно если автомобиль поднят и страховочные опоры установлены, следует проверять состояние тормозных шлангов, соединяющих металлические тормозные трубки с передними и задними колесными тормозными механизмами. Трещин, расслоений, потертостей, вздутия и иных механических повреждений не должно быть. Эти компоненты являются жизненно важными для тормозной системы, […]

Главный цилиндр привода сцепления — снятие и установка

Снятие 1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумулятора. 2. Действуя под приборной панелью, отсоедините наконечник штока от штифта на верхней части педали сцепления. Чтобы вынуть штифт, снимите сначала фиксатор. 3. Если автомобиль оборудован системой круиз-контроля, снимите крышку актюатора этой системы, отверните три болта крепления и отодвиньте актюатор в сторону. 4. Плотно пережмите щипцами-зажимом шланг подачи […]

Сцепление — описание и проверка

1. На всех моделях с механической КПП, описываемых в настоящем Руководстве, применяется однодисковое, сухое, с пружиной диафрагменного типа сцепление (см. рис. 2.1). Рис. 2.1. Типовые детали узла сцепления Фрикционный диск установлен между маховиком и нажимным диском сцепления и способен сдвигаться по шлицам первичного вала КПП. Нажимной диск (т. н. «корзина») привернут болтами к маховику. Если […]

АКПП — снятие и установка. Модели с полным приводом (4WD)

Внимание! Бензин чрезвычайно горюч (так же как и дизельное топливо, хотя и в меньшей степени), поэтому при работе с топливной системой следует соблюдать предельную осторожность. Не курите и не подвергайте систему воздействию открытого огня или мощных ламп накаливания. Не работайте в гараже, который отапливается системами, использующими открытое пламя. Поскольку бензин — канцерогенная жидкость, надевайте при […]

Механическая КПП — снятие и установка. Модели с полным приводом (4WD)

Внимание! Бензин чрезвычайно горюч (так же как и дизельное топливо, хотя и в меньшей степени), поэтому при работе с топливной системой следует соблюдать предельную осторожность. Не курите и не подвергайте систему воздействию открытого огня или мощных ламп накаливания. Не работайте в гараже, который отапливается системами, использующими открытое пламя. Поскольку бензин — канцерогенная жидкость, надевайте при […]

Расходомер воздуха. Датчик температуры охлаждающей жидкости

Расходомер воздуха снятие, проверка и установка. Снятие 1. Расходомер воздуха расположен в выпускном канале верхней крышки воздушного фильтра. Сначала отсоедините разъем проводки (см. рис. 3.1). Рис. 3.1. Отсоединение разъема проводки от расходомера воздуха 2. Отверните винты крепления и снимите расходомер воздуха. Проверка 3. Подсоединив омметр, как показано на рис. 3.3, проверьте сопротивление расходомера воздуха и […]

Датчик кислорода и датчик состава рабочей смеси — общая информация

1. Все рассматриваемые модели оборудованы бортовой диагностикой систем управления работой двигателя OBD-II, где предусмотрена возможность контроля точности сигналов обратной связи между датчиками кислорода и модулем ЕСМ. Это достигается установкой датчика кислорода или датчика состава рабочей смеси на входе каталитического нейтрализатора и датчика кислорода на выходе каталитического нейтрализатора. Получая сигналы от этих двух датчиков, содержащие информацию […]

Аккумуляторные провода — замена

1) Необходимо периодически проверять состояние проводов по всей их длине на предмет отсутствия прогаров или иных повреждений изоляции, коррозии наконечников. Плохое состояние контактов приводит к затрудненному запуску и перебоям в работе двигателя. 2) В местах заделки проводов в наконечники не должно быть свободно болтающихся жил, трещин в изоляции и коррозии. Наличие белого рыхлого налета указывает […]

Интеркулер — снятие и установка

Снятие 1) Интеркулер установлен на опорах (отделяющих его от верхних крышек двигателя) в верхней части двигателя (см. рис. 14.1). Рис. 14.1. Интеркулер расположен в верхней части двигателя 2) Распустите хомут в передней части интеркулера и отсоедините воздушный шланг, идущий к модулю корпуса дросселя на впускном коллекторе (см. рис. 14.2). Рис. 14.2. Отсоединение шланга, ведущего к […]

Яндекс.Метрика