Записи с меткой ‘стартер’

АКПП — снятие и установка. Модели с полным приводом (4WD)

Внимание! Бензин чрезвычайно горюч (так же как и дизельное топливо, хотя и в меньшей степени), поэтому при работе с топливной системой следует соблюдать предельную осторожность. Не курите и не подвергайте систему воздействию открытого огня или мощных ламп накаливания. Не работайте в гараже, который отапливается системами, использующими открытое пламя. Поскольку бензин — канцерогенная жидкость, надевайте при […]

АКПП — общая информация, снятие и установка. Модели без полного привода (2WD)

Ремонт АКПП — общая информация Если возникают проблемы с АКПП, прежде необходимо выяснить их происхождение и природу — электронная, механическая или гидравлическая. Квалифицированная диагностика и специализированный инструмент, необходимые для ремонта АКПП, большинству автолюбителей недоступны, поэтому в настоящем Руководстве процедуры ремонта не рассматриваются. При возникновении неисправностей обратитесь за помощью в дилерский автосервис или к компетентным специалистам […]

Датчик (выключатель) Park/Neutral — регулировка, снятие и установка

Регулировка 1. Датчик предназначен для запрета запуска двигателя (включения стартера) при любых положениях селектора АКПП, кроме Park и Neutral. Если в любом другом положении рычага селектора, кроме Park л Neutral, двигатель можно запустить, требуется регулировка или замена датчика. 2. Затяните стояночный тормоз и подклиньте задние колеса. Поднимите переднюю часть автомобиля и установите страховочные опоры. Снимите […]

Механическая КПП — снятие и установка. Модели с полным приводом (4WD)

Внимание! Бензин чрезвычайно горюч (так же как и дизельное топливо, хотя и в меньшей степени), поэтому при работе с топливной системой следует соблюдать предельную осторожность. Не курите и не подвергайте систему воздействию открытого огня или мощных ламп накаливания. Не работайте в гараже, который отапливается системами, использующими открытое пламя. Поскольку бензин — канцерогенная жидкость, надевайте при […]

Механическая КПП — снятие и установка. Модели без полного привода (2WD)

Снятие 1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумулятора 2. Снимите корпус воздушного фильтра (см. главу 4А или 4Б). Снимите расширительный бачок охлаждающей жидкости (см. главу 3). 3. Отпустите гайки крепления ступиц/ приводных валов (см. главу 8) и гайки крепления колес. 4. Снимите главный цилиндр привода сцепления и гидравлическую линию привода сцепления (см. главу 8). Предупреждение. […]

Блок управления движением автомобиля (EDU). Ограничитель давления топлива. Система вентиляции картера

Блок управления движением автомобиля (EDU) — проверка, снятие и установка Проверка 1. Блок EDU находится в правом заднем углу моторного отсека, под пластиковой панелью под лобовым стеклом. Блок ЕDU отдельно управляет форсунками при работе двигателя на высоких оборотах, вырабатывая высоковольтное импульсное напряжение. Проверку блока будет лучше доверить специалистам из дилерского автосервиса Toyota. Снятие 2. Снимите […]

Диагностические коды неисправностей

Код — Идентификация кода Р0100 — Отказ датчика массового расхода воздуха или его цепи Р0101 — Сигнал датчика массового расхода воздуха выходит за пределы допустимого диапазона или нарушены его характеристики Р0105 — Отказ датчика абсолютного давления воздуха на впуске (МАР-сенсор) Р0106 — Нарушение нормальной работы МАР — сенсора Р0110 — Отказ датчика температуры воздуха на […]

Система прогрева запальных свечей (дизельные двигатели)- общая информация

Для облегчения холодного запуска дизельные двигатели оборудованы системой предпускового разогрева запальных свечей, которая содержит четыре свечи (по числу цилиндров), блок реле питания, предупреждающую лампочку на панели приборов, модуль управления двигателем ЕСМ и соединяющую эти компоненты проводку. Запальная свеча представляет собой миниатюрный электронагревательный элемент, заключенный в металлический корпус с наконечником с одной стороны и электрическим выводом […]

Стартер и цепь его управления — проверка. Стартер — снятие и установка

1) Если стартер не включается, прежде чем обвинять его изготовителя во всех грехах, проверьте следующие позиции: а) Проверьте состояние клеммных контактов аккумулятора. б) Проверьте состояние проводки аккумулятора (см. параграф 4). Замените дефектные провода на новые. в) Проверьте состояние аккумулятора (см. параграф 3). Негодный аккумулятор замените новым. г) Проверьте проводку втягивающего реле стартера. Электрические схемы приведены […]

Система запуска двигателя — общая информация и меры предосторожности

Система запуска состоит из аккумулятора, мотора стартера, втягивающего реле стартера и проводки, соединяющей все эти компоненты. Втягивающее реле и мотор стартера объединены в один узел. Цепь управления стартером состоит из выключателя зажигания, реле питания стартера, предохранителей, жгута проводки к втягивающему реле и толстого провода (с жилой большого сечения) питания мотора стартера. В систему также входит […]

Яндекс.Метрика