Записи с меткой ‘стопор’

Капот — снятие, установка и регулировка

Примечание. Для снятия и установки капота вам потребуется помощник. Снятие 1  Откройте капот и укройте защитными покрывалами крылья и панель под лобовым стеклом для предохранения лакокрасочного покрытия от царапин. 2  Отсоедините все тросы и провода, мешающие снятию. Отсоедините трубки омывателя лобового стекла от сопла на капоте. 3  Для обеспечения правильности установки обведите петли и болты […]

Педаль тормоза — проверка и регулировка

Высота педали 1. Измерьте высоту педали тормоза (см. рис. 14.1) и проверьте результат измерения на соответствие требованиям Спецификаций этой главы. При несоответствии отрегулируйте высоту педали следующим образом: Рис. 14.1. Высотой педали тормоза называется расстояние от верха педали до моторного щита, когда педаль не нажата 2. Снимите нижнюю облицовочную панель рулевой колонки и впускной воздуховод. 3. […]

Сальники выходных валов

Дифференциал повышенного трения 13. Поднимите домкратом заднюю часть автомобиля и установите надежные страховочные опоры. Подклиньте передние колеса автомобиля, чтобы он не съехал с опор. Отпустите ручной тормоз и переведите рычаг КПП в нейтраль. 14. Снимите с помощью ударного съемника выходной вал. Его также можно снять, аккуратно отжав фланец от корпуса дифференциала с помощью, например, двух […]

Чехлы ШРУСов. Проверка и сборка

Проверка 9. Тщательно промойте все компоненты подходящим растворителем до удаления всей смазки. Проверьте отсутствие трещин, питтинга, забоин и прочих дефектов и следов износа на рабочих поверхностях трипода и обоймы. Проверить состояние рабочих поверхностей внешней и внутренней обойм наружного ШРУСа нет возможности, однако вы можете проверить состояние шариков последнего. Если они сохранили правильную форму, значит и […]

Чехлы ШРУСов — разборка

Примечание. При необходимости замены чехлов ШРУСов, перед тем как приступить к работе, обдумайте все варианты, прикинув затраты времени и денег. Убедитесь в том, что все необходимые запасные части доступны. Возможно, вам более приемлемо будет просто заменить ваш приводной вал на восстановленный — некоторые мастерские предлагают такую услугу. Примечание. Некоторые производители поставляют в запасные части разрезные […]

Передние приводные валы — снятие и установка

Снятие 1. Снимите декоративный колпак колеса или колпак ступицы. Выньте шплинт и отверните контргайку (модели до 2000 года выпуска). В моделях выпуска с 2001 года раскерните гайку с помощью бородка. Рис. 9.1. Если ступичная гайка «законтрена», раскерните ее с помощью бородка и молотка (для ясности колесо снято) 2 «Строньте» (ослабьте затяжку) ступичной гайки с помощью […]

Тросик положения дроссельной заслонки — проверка, регулировка, снятие и установка

Примечание. Этот параграф актуален только для моделей до 2000 года выпуска. Проверка 1. Снимите корпус воздушного фильтра и впускной воздуховод (см. главу 4). 2. Попросите помощника отжать педаль акселератора на весь ее рабочий ход до пола и удерживать в таком положении, пока вы не замерите расстояние между концом чехла оболочки тросика и стопором тросика. 3. […]

Ремонт МКПП — общая информация. Масляный охладитель КПП — снятие и установка

Ремонт МКПП — общая информация 1. Ремонт КПП — сложная задача для автолюбителя. В дополнение к необходимости разборки и сборки механизма с множеством мелких деталей нужна исключительная точность замеров и, при необходимости, подбора разных втулок, дистанционных шайб и т. п. Внутренние компоненты КПП часто трудно приобрести, многие из них неоправданно дороги. Исходя из этих соображений, […]

Снятие масляного насоса

1  Снимите масляный поддон двигателя (см. параграф 12). 2  Отверните болты/гайки узла маслоприемника (см. рис. 13.2). Рис. 13.2. Узел маслоприемника и отражательной пластины крепится двумя болтами и двумя гайками (показаны стрелками) 3  Надежно подоприте двигатель и снимите нижний натяжной ролик, шкив коленвала, ремень привода ГРМ и звездочку коленвала (см. параграф 7). 4  Отверните 12 болтов […]

Установка выпускного распредвала

38  Установите главную шестерню выпускного распредвала. Установите пружинную Шайбу, вспомогательную шестерню и волнистую шайбу. Установите стопорное кольцо. 39  Вставьте сервисный болт в отверстие без резьбы, проверните вспомогательную шестерню с помощью отвертки до совмещения с резьбовым отверстием и заверните туда второй сервисный болт. Затяните его для того, чтобы скрепить главную р вспомогательную шестерни, и удалите первый […]

Яндекс.Метрика