Переднее крыло — снятие и установка

admin

Внимание! Всегда блокируйте систему пассивной безопасности, когда собираетесь работать в непосредственной близости от ее компонентов, чтобы исключить возможность случайного срабатывания подушек безопасности, что может привести к серьезной травме (см. главу 12). Снятие 1 Отпустите гайки крепления переднего колеса. Поднимите автомобиль, установите его на страховочные опоры и снимите переднее колесо. 2 […]

Гидравлическая система ГУР — прокачка. Колесные шпильки снятие и установка

admin

Гидравлическая система ГУР — прокачка. 1. После каждого вскрытия системы (отсоединения компонентов гидравлического контура) систему следует прокачать. 2. Установив колеса в положение прямолинейного движения, проверьте уровень жидкости в резервном бачке и, если необходимо, дополните его до отметки Cold на щупе. 3. Заведите двигатель и оставьте его работать на высоких оборотах […]

Рулевое колесо — снятие и установка

admin

Внимание! Перед началом работы вблизи датчиков удара, рулевой колонки или панели приборов во избежание несанкционированного срабатывания подушки безопасности, которое может привести к травме, отключите провод от отрицательной клеммы аккумулятора (см. главу 12). Внимание! Не используйте для сохранения настроек и памяти электронных приборов никаких посторонних источников питания, работая с компонентами системы […]

Cнятие и установка колодок передних дисковых тормозов

admin

Внимание! Колодки дисковых тормозных механизмов заменяются комплектом на обоих колесах. Пыль, образующаяся при работе механизмов, может содержать опасный для здоровья канцерогенный асбест. Не пользуйтесь для ее сдувания сжатым воздухом и не вдыхайте ее. Работая с тормозами, надевайте респиратор. Не мойте механизмы растворителями на основе нефтепродуктов — для этого предназначены специальные […]

Установка топливного насоса высокого давления (ТНВД)

admin

21) Установите ТНВД на шпильки корпуса водяного насоса, заверните гайки крепления и затяните их предписанным моментом. 22) Подсоедините топливные шланги и закрепите их хомутами. 23) Установите опорный кронштейн ТНВД и заверните все болты крепления. Теперь затяните болты крепления кронштейна к блоку цилиндров предписанным моментом, затем затяните болты крепления ТНВД к […]

Тросик акселератора — снятие, установка и регулировка

admin

Снятие и установка 1) Отсоедините провод массы от отрицательной клеммы аккумулятора. 2    Ослабьте контргайку на резьбовой части тросика акселератора на корпусе дросселя (см. рис. 11.2). Рис. 11.2. Ослабьте контргайку тросика акселератора, используя два рожковых ключа 3) Поверните сектор дросселя и освободите наконечник тросика акселератора из прорези на секторе (см. рис. […]

Двигатель — первый запуск после ремонта

admin

Внимание! При первом запуске двигателя держите годный огнетушитель под рукой. 1    Установив двигатель на автомобиль, проверьте еще раз уровни масла и охлаждающей жидкости. Выверните свечи зажигания (см. главу 1 А) или свечи накаливания (см. главу 5) из двигателя. 2    В бензиновых двигателях снимите давление в топливной системе и отключите систему […]

Коленвал – установка. Бензиновые двигатели рабочим объемом 1,8 л

admin

13  Если еще не сняты, удалите старые вкладыши из блока цилиндров и блока крышек коренных подшипников («лесенки»). Протрите рабочие поверхности коренных подшипников в блоке цилиндров и крышках чистой, не оставляющей ворсинок салфеткой. Поверхности должны быть абсолютно чистыми. 14  Удалите керосином всю защитную смазку и протрите тыльные стороны новых коренных вкладышей, […]

Коленвал – установка. Все двигатели, кроме бензинового 1,8 л

admin

1    Установка коленвала является первым основным шагом при сборке двигателя. Подразумевается, что к этому моменту блок цилиндров двигателя и коленвал полностью очищены, проверены и отремонтированы (восстановлены). 2    Установите блок двигателя картером вверх. 3    Отверните болты крепления крышек коренных подшипников и выньте крышки. Разложите крышки в соответствующем порядке. 4    Если еще […]

Коленчатый вал – снятие. Бензиновые двигатели 1,8 л

admin

10  Действуя в диагональной последовательности, постепенно и равномерно отпустите, а затем отверните десять болтов с шестигранными головками, крепящие блок крышек опор («лесенку») коренных подшипников к блоку цилиндров (см. рис. 13.10). Рис. 13.10. Отворачивание болтов крепления (с шестигранными головками) блока крышек опор («лесенки») к блоку цилиндров — бензиновые двигатели 1,8 л […]

Subscribe US Now