Записи с меткой ‘вакуум’

Обивка салона и ковровое покрытие — обслуживание

Виниловые накладки Не следует мыть виниловые накладки щелочными моющими составами, каустической содой или растворителями на основе нефтепродуктов. Обычное туалетное мыло и вода совместно с мягкой щеткой удаляют практически любую грязь. Виниловые накладки следует мыть при каждой мойке автомобиля. Для защиты от окисления и царапин виниловых покрытий предназначены различные химические средства. Этими же средствами можно покрыть […]

Насос ГУР — снятие и установка

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумулятора. 2. Используя большую спринцовку, удалите из резервного бачка ГУР как можно больше жидкости. Поставьте емкость для сбора жидкости под автомобиль, она понадобится при отсоединении шлангов. Модели до 2000 года выпуска Снятие 3. Поднимите переднюю часть автомобиля и установите надежные страховочные опоры. Снимите правый защитный кожух двигателя. 4. Снимите […]

Вакуумный насос усилителя тормозов проверка, снятие и установка

Примечание. Этот параграф актуален только для моделей с дизельными двигателями. Проверка 1. Наиболее распространенный симптом неисправности вакуумного насоса — жесткая педаль тормоза. Проверьте работу вакуумного усилителя тормозов, как описано в параграфе 11. 2. Если вакуумный усилитель работает неисправно, отсоедините вакуумный шланг и подсоедините к его штуцеру вакуумметр. 3. Запустите двигатель и наблюдайте за показаниями прибора. […]

Педаль тормоза — проверка и регулировка

Высота педали 1. Измерьте высоту педали тормоза (см. рис. 14.1) и проверьте результат измерения на соответствие требованиям Спецификаций этой главы. При несоответствии отрегулируйте высоту педали следующим образом: Рис. 14.1. Высотой педали тормоза называется расстояние от верха педали до моторного щита, когда педаль не нажата 2. Снимите нижнюю облицовочную панель рулевой колонки и впускной воздуховод. 3. […]

Вакуумный усилитель тормозов — проверка, снятие и установка

Оперативная проверка 1. Нажмите на педаль тормоза несколько раз (двигатель не работает) и убедитесь в том, что обратный ход педали не меняется. 2. Нажмите на педаль и запустите двигатель. Если педаль плавно уходит в пол, усилитель работоспособен. Проверка герметичности 3. Заведите двигатель и через одну-две минуты заглушите. Плавно несколько раз нажмите на педаль тормоза. Если […]

Гидравлическая система тормозов — прокачка

Внимание! При прокачке системы надевайте защитные очки. Если жидкость попадет в глаз, незамедлительно промойте его водой и обратитесь за медицинской помощью. Примечание. Прокачка необходима для удаления всего воздуха из системы, который попадает туда при всяком отсоединении трубки, шланга или цилиндра. 1. Если воздух попал в систему по причине недостаточного уровня в резервном бачке, отсоединения трубок […]

Главный тормозной цилиндр — снятие, установка

Снятие 1. На моделях до 2000 года выпуска снимите крышку корпуса воздушного фильтра (см. главу 4А или 4Б) и блок реле/предохранителей с левого «стакана» стойки. 2. Отсоедините разъем проводки от контактного датчика аварийного уровня топлива (см. рис. 8.2). Рис. 8.2. Компоненты главного тормозного цилиндра А Разъем проводки В Фитинги тормозных трубок С Гайки крепления 3. […]

Спецификации. Общая информация

Спецификации. Тип тормозной жидкости. см. «Еженедельные проверки» Высота педали тормоза (от коврового покрытия): Модели до 2000 года выпуска………. 157-167 мм Модели выпуска с 2001 года………… 170-180 мм Свободный ход педали тормоза……… 1,2-6,35 мм Запас хода педали тормоза (минимальный): Модели до 2000 года выпуска………… 75 мм Модели выпуска с 2001 года…………. 118 мм Зазор между контактным […]

Механическая КПП — снятие и установка. Модели с полным приводом (4WD)

Внимание! Бензин чрезвычайно горюч (так же как и дизельное топливо, хотя и в меньшей степени), поэтому при работе с топливной системой следует соблюдать предельную осторожность. Не курите и не подвергайте систему воздействию открытого огня или мощных ламп накаливания. Не работайте в гараже, который отапливается системами, использующими открытое пламя. Поскольку бензин — канцерогенная жидкость, надевайте при […]

Компоненты системы рециркуляции отработавших газов (РОГ)- проверка, снятие и установка

1. Система рециркуляции отработавших газов (РОГ) используется для снижения содержания окислов азота (NOx) в выхлопных газах, вызванных высокими температурами в камере сгорания. Клапан системы РОГ рециркулирует небольшое количество выхлопных газов во впускной коллектор, что позволяет снизить пиковую температуру в камере сгорания и таким образом уменьшить образование соединений NOx. 2. Система РОГ включает в себя клапан, […]

Яндекс.Метрика