1. Очистите и выровняйте контактную поверхность кузова.
а) Ножом выровняйте слой клея, оставшийся на кузове, будьте внимательны, не повредите лакокрасочное покрытие кузова.
б) Очистите поверхность среза куском ткани, смоченным в растворителе.
2. Если устанавливается ранее снятое стекло, то необходимо его очистить.
а) Удалите слой клея и липкую ленту, оставшиеся на стекле.
б) Очистите стекло растворителем.
3. Установите молдинг, как показано на рисунке.
4. Очистите контактную поверхность стекла вдоль всей кромки.
5. Предварительно установите стекло и нанесите метки совмещения на стекло и кузов.
6. С помощью кисти нанесите праймер на незащищенную часть кузова.
Внимание:
– Время высыхания праймера не менее 3 минут.
– Не наносите праймер на клей.
– Открытый праймер нельзя использовать повторно,
7. Нанесите праймер на ребро и контактную поверхность стекла. Перед нанесением праймера протрите стекло.
Внимание:
– Время высыхания праймера не менее 3 минут.
– Открытый праймер нельзя использовать повторно.
8. Используя шприц, нанесите клей на все контактные поверхности стекла, как показано на рисунке.
Внимание: убедитесь в том, что установка стекла будет закончена в течение времени использования клея.
9. Установите стекло.
а) Расположите стекло согласно меткам совмещения и осторожно вдавите его вдоль обода.
б) Нанесите шпателем клей на кромку стекла.
в) Крепко прижмите стекло, чтобы оно держалось на клее.
г) Удалите избыток клея.
10. Проверка и устранение негерметичности соединения.
а) По истечении времени отвердения произведите проверку на герметичность соединения.
б) Устраните неплотности соединения герметикой для автомобильных стекол.
11. Установите снятые детали в порядке, обратном снятию.
