Запуск двигателя

Замок зажигания

Существуют четыре фиксированных положения ключа в замке зажигания:

LOCK:В этом положении можно вставить или вынуть ключ из замка зажигания. При вынутом ключе блокируется

рулевое колесо.

АСС: В этом положении можно пользоваться следующими электро­приборами: магнитолой, прикурива­телем, управлять боковыми зерка­лами и т.д.

ON: В этом положении работает дви­гатель. При запуске двигателя загора­ются индикаторы различных систем автомобиля.

START: В этом положении осущест­вляется запуск двигателя.

Запуск двигателя

Внимание:
не допускайте длитель­ной работы двигателя на повышен­ных оборотах и резких ускорений в непрогретом состоянии.

1. Задействуйте стояночный тормоз.

2. Выключите ненужный свет и вспо­могательное оборудование.

3. Установите селектор АКПП.

а) Установите селектор в положение “Р”. При повторном запуске (заглох двигатель) установите селектор в положение “N”.

б) Нажмите на педаль тормоза и удерживайте ее до начала движения.

4. Запуск двигателя.

Установите ключ в замке зажигания в положение “ON”. He нажимая педаль акселератора, проворачивайте колен­чатый вал двигателя, переводя ключ зажигания в положение “START”. От­пустите ключ зажигания, когда двига­тель запустится.

Внимание:
не проворачивайте колен­чатый вал двигателя более 15 секунд за один раз. Это может привести к перегреву стартера и соединений электрической цепи. Если двигатель не запустился за 15 секунд, то перед следующей попыткой сделайте пере­рыв около одной минуты.

5. После автоматического уменьшения повышенных оборотов прогрева дви­гателя автомобиль готов к движению.

Примечание:
если погода морозная, то оставьте двигатель прогре­ваться еще несколько минут перед началом движения. Но при необходи­мости вы можете начать движение сразу после уменьшения повышенных оборотов прогрева двигателя.