Системы улучшения управляемости автомобиля (ABS, TRC, VSC и ВА)

Примечание: проверка описана в раз­деле "Проверка управляющих реле" для моделей с ABS, ВА и EBD.

Примечание: – Снятие и установка описаны как для моделей с VSC, так и для мо­делей без VSC. – Установка производится в поряд­ке, обратном снятию, –

Примечание: проверка описана в раз­деле “Модулятор давления”для мо­делей с ABS, ВА и EBD.

1. Проверка датчика частоты враще­ния переднего колеса. а) Снимите подкрылок. б) Отсоедините разъем датчика. в) Измерьте сопротивление между выводами "

Примечание: – Установку проводите в порядке обратном снятию. – Моменты затяжки указаны в тек­сте. – После установки проверьте сиг­налы

Примечание: – Установку проводите в порядке обратном снятию. – Моменты затяжки указаны в тек­сте. – После установки проверьте сиг­налы

1. Поддомкратьте автомобиль. 2. Снимите колесо. Момент затяжки…………………103 Нм 3. Снимите подкрылок.

Примечание: – Установку проводите в порядке обратном снятию. – Моменты затяжки указаны в тексте. – После установки проведите ка­либровку

Используя вольтметр, измерьте напря­жение между выводами разъема элек­тронного блока управления со стороны жгута проводов и массой (вывод "

Таблица. Напряжение на выводах разъема блока управления ABS, BA, TRC, VSC, EBD. Выводы разъема Состояние при измерении Результат А1 –