Тормозная система
Главный тормозной цилиндр
1. Нанесите специальную консистентную смазку, не разрушающую резину, на поршни и направляющие поршней. 2. Установите поршни №1 и №2 в сборе.
Главный тормозной цилиндр
1. Установите главный тормозной цилиндр и затяните две гайки. Момент затяжки…………………12,5 Нм 2.
Вакуумный усилитель тормозов
1. Нажмите на педаль тормоза несколько раз с выключенным двигателем и убедитесь, что запас хода педали не изменяется. 2. Нажмите на педаль тормоза и
Вакуумный усилитель тормозов
Снимите обратный клапан и убедитесь, что воздух проходит в сторону двигателя и не проходит в обратную сторону. При необходимости замените клапан.
Вакуумный усилитель тормозов
Примечание: -Установку проводите в порядке, обратном снятию. – Моменты затяжки указаны в тексте. 1. Используя шприц, удалите тормозную жидкость из цилиндра.
Вакуумный усилитель тормозов
1. Установите новую прокладку на главный тормозной цилиндр. 2. Установите регулировочное приспособление на прокладку, а затем опустите регулировочный
Передние тормоза
Примечание: – Установку проводите в порядке, обратном снятию. – Моменты затяжки указаны в тексте. – Нанесите соответствующую смазку
Передние тормоза
Примечание: – Сборку проводите в порядке, обратном разборке. – Моменты затяжки указаны в тексте. – Нанесите соответствующую смазку
Передние тормоза
Передние тормоза (2ZZ-GE). Узлы и детали. 1 – удерживающий пластинчатый вкладыш, 2 – индикатор износа накладки тормозной колодки, 3 –
Передние тормоза
Передние тормоза (кроме 2ZZ–GE). Узлы и детали. 1 – удерживающий пластинчатый вкладыш, 2 – колпачок штуцера прокачки, 3 –