Системы заряда аккумулятора

1. Система управления сигнальной лампочкой Lucas имеет три клеммы: AL – к клемме AL генератора; Е –   подключается к массе автомобиля;

1. Генератор приводится в действие двигателем и работает в переменном скоростном режиме. При увеличении скорости генератора без нагрузки напряжение на

1. Несмотря на то, что в последнее время для регулирования напряжения генераторов все шире используются бесконтактные электронные регуляторы, все еще большое

1. Катушка реле-регулятора напряжения намотана медным проводом. Медь имеет довольно высокий положительный температурный коэффициент сопротивления (сопротивление

1. Генератор и регулятор напряжения обычно расположены на некотором расстоянии от аккумулятора. В связи с тем, что автомобильное электрооборудование потребляет

1. Соединения могут отличаться в зависимости от конструкции генератора. На рис. 3.29(а-г) показаны схемы внешних соединений генератора Lucas: а) Внешние

1. Устройство генераторов может отличаться в деталях. Типичные конструкции современных генераторов переменного тока Bosch и Lucas показаны на рис.

1. Генераторы выпускаются в диапазоне выходного тока от 28 А (Lucas 15ACR) до 65 A (Lucas24ACR). Серия А покрывает диапазон от 28 А до 75 А, а последняя

1. Генератор работает в тяжелых условиях, и перегрев представляет для него серьезную опасность. Кроме того, что генератор расположен близко к двигателю

1. При эксплуатации генераторов переменного тока могут возникать следующие основные проблемы: Перегорела сигнальная лампочка. Генератор не может начать заряд.