Бензиновые двигатели выпуск до 2000 года

1   Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумулятора. 2  Затяните стояночный тормоз и подклиньте задние колеса. 3  Поднимите передние колеса и установите

14  Перед установкой головки тщательно очистите поверхности разъема блока и головки. 15  Используя скребок из мягкого материала, удалите следы старой проклапки и нагар (см.

Примечание. Перед началом процедуры дайте двигателю полностью остыть. 1  Снимите давление в топливной системе (см. главу 4А), затем отсоедините провод

38  Установите главную шестерню выпускного распредвала. Установите пружинную Шайбу, вспомогательную шестерню и волнистую шайбу. Установите стопорное кольцо.

31  Смажьте сборочным гелем толкатели клапанов и установите их на свои места, предварительно убедившись в наличии всех регулировочных шайб.

20  Замерьте расстояние между концами пружинной шайбы шестерни распредвала (см. рис. 10.20) и сравните его с данными, приведенными в Спецификациях.

15  Проверните ВПУСКНОЙ распредвал таким образом, чтобы его установочный штифт находился под углом 80-115° по отношению к вертикали (см.

Снятие Примечание. Перед началом этой процедуры приготовьте два болта М6 шагом 1 мм и длиной 16-20 мм. Далее по тексту они будут называться сервисными болтами.

1  Снимите ремень привода ГРМ, верхний натяжной ролик и звездочку распредвала (см. параграф 7). 2  Снимите заднюю крышку привода ГРМ. 3  Отметив глубину

1  Снимите ремень привода ГРМ и звездочку коленвала (см. параграф 7). 2  Отметив заглубление сальника в посадочном отверстии, осторожно подденьте его отверткой