Корпус дроссельной заслонки 1NZ-FE, 2NZ-FE, 1ZZ-FE, 2ZZ-GE
Снятие корпуса дроссельной заслонки 1NZ-FE, 2NZ-FE
0360
1. Слейте охлаждающую жидкость. 2. Отсоедините впускной воздуховод. 3. Отсоедините трос акселератора. 4. Снимите корпус дроссельной за­слонки.
Корпус дроссельной заслонки 1NZ-FE, 2NZ-FE, 1ZZ-FE, 2ZZ-GE
Установка корпуса дроссельной заслонки 1NZ-FE, 2NZ-FE
01.1к.
1. Установите датчик положения дрос­сельной заслонки. а) Установите дроссельную заслон­ку в полностью закрытое положение. б) Поверните датчик на 45° против
Корпус дроссельной заслонки 1NZ-FE, 2NZ-FE, 1ZZ-FE, 2ZZ-GE
Снятие корпуса дроссельной заслонки 1ZZ-FE, 2ZZ-GE
0288
1. Слейте охлаждающую жидкость. 2. Отсоедините впускной воздуховод. 3. Снимите крышку №2 головки блока цилиндров. 4. Отсоедините трос акселератора.
Корпус дроссельной заслонки 1NZ-FE, 2NZ-FE, 1ZZ-FE, 2ZZ-GE
Установка корпуса дроссельной заслонки 1ZZ-FE, 2ZZ-GE
2760
1. Установите клапан ISCV на корпус дроссельной заслонки, используя но­вую прокладку. 2. Установите корпус дроссельной за­слонки. а) Установите новую прокладку
Корпус дроссельной заслонки 1NZ-FE, 2NZ-FE, 1ZZ-FE, 2ZZ-GE
Проверка датчика положения дроссельной заслонки 1NZ-FE, 2NZ-FE, 1ZZ-FE, 2ZZ-GE
18.6к.
tech doc corolla 2000-06 1. Отсоедините разъем датчика поло­жения дроссельной заслонки. 2. Измерьте  сопротивление  между выводами “
Корпус дроссельной заслонки 1NZ-FE, 2NZ-FE, 1ZZ-FE, 2ZZ-GE
Клапан ISCV (клапан системы управления частотой вращения холостого хода) 1NZ-FE, 2NZ-FE, 1ZZ-FE, 2ZZ-GE
02.8к.
Примечания: – Поскольку управляющая инте­гральная цепь, преобразующая сиг­налы от электронного блока управления, встроена в клапан, то проверку сопротивления