Сейчас кроссоверы продаются даже в большем количестве, чем седаны. Чтобы провести сравнение Rav4 и Mazda cx-5, необходимо сопоставить их по основным характеристикам.
Сравнение Rav4 и Mazda cx-5 2017 и 2020 года
Сравнение этих автомобилей может показаться немного несправедливым. Toyota создавала кроссоверы на протяжении десятилетий и была пионером в мире кроссоверов в том виде, в каком мы знаем его сегодня. Компания продала сотни тысяч автомобилей и пользуется исключительно положительной репутацией среди автолюбителей благодаря неизменно высокой надежности. Но, несмотря на это, Mazda составляет концерну достойную конкуренцию.
Цены и оснащение
Цена Toyota начинается с 1,825 млн руб., в то время как отдельные модели Мазды можно купить за 2,67 млн руб., если речь идет о полной комплектации и дополнительных фишках. Но Mazda все равно обойдется немного дешевле, если речь про базовую комплектацию (1,79 млн руб). Отличную модель без лишних наворотов можно приобрести за 2,425 млн. руб. Это может стать решающим фактором, когда покупатель не знает, какой автомобиль выбрать.
Интерьеры
Обновления CX-5 так значительны, что он выглядит, как совершенно новый автомобиль. Строгая задняя часть и гладкие элементы освещения, а также вертикальная передняя область делают автомобиль заметным на дороге. Он выглядит круто, особенно по сравнению с RAV4, дизайн которого не меняется уже несколько лет и выглядит немного устаревшим.
Внутри CX-5 оформление — как у более дорогих автомобилей премиум-класса. Он имеет двухцветный кожаный салон, стильную приборную панель и центральную консоль. Экран плавает над приборной панелью, что может показаться странным, но дает дополнительное преимущество в удобстве использования. К тому же добавлен настоящий проекционный дисплей.
На нем отображается скорость, информация о круиз-контроле и навигационные подсказки: ограничения скорости и информация о слепых зонах в углах дисплея.
Интерьер Тойоты оставляет гораздо менее приятное впечатление – это видно как на фото, так и в реальности. Салон кожаный, есть несколько мягких элементов, но они кажутся грубыми и низкокачественными. Дизайн машины не такой привлекательный, как у Mazda.
Информационно-развлекательная система также кажется менее современной. Нет возможности использовать Android Auto или Apple CarPlay. Функции:
- помощь водителю;
- адаптивный круиз-контроль;
- предупреждение о выезде с полосы движения;
- предупреждение о лобовом столкновении и мониторинг слепых зон.
Факт!
RAV4 не хватает проекционного дисплея. Вместо этого у Toyota есть изящная 3D-камера с обзором 360 градусов.
Комфорт
Сравнение Mazda cx-5 и Toyota Rav4 не будет полным без оценки комфорта обоих автомобилей. Уловка Toyota заключается в том, как она использует пространство. В этом автомобиле гораздо больше грузового пространства: объем багажника — чуть более 1076 л, что примерно на 200 л больше, чем у Mazda. Когда вы складываете задние сиденья, полезное пространство увеличивается до 2000 л (1670 л у Mazda). Грузовой пол Toyota очень удобен. Mazda может похвастаться немного большим пассажирским пространством на заднем сиденье.
Динамика и управляемость
Впечатления от вождения в основном сдержанные, особенно с точки зрения реакции и управляемости. CX-5 может быть названа лучшим кроссовером в своем сегменте благодаря сочетанию таких технологий, как фирменный G-Vectoring Control и рулевая рейка, установленная непосредственно на подрамнике автомобиля. Автомобиль кажется очень маневренным и привлекательным, а шум от двигателя в салоне практически не мешает.
Небольшой минус связан с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, которая по умолчанию переключается на высшую передачу достаточно быстро. Требуется немного терпения, чтобы переключить ее на пониженную передачу и обеспечить ускорение. Трансмиссия становится немного более агрессивной и дольше удерживает передачи, когда вы включаете режим Sport на центральной консоли.
Когда дело доходит до вождения Toyota, автомобиль кажется маневреннее на дороге. Увидеть, как это выглядит в реальных условиях, можно, посмотрев видео с тестовыми испытаниями автомобиля. Но вождение Мазды ощущается более комфортным. Тойота не способна предложить такого во время езды.
Технические характеристики
На Mazda есть ряд высокотехнологичных средств помощи водителю и средств безопасности. Системы очень гибкие, с рядом настроек, связанных с чувствительностью и типами предупреждений.
Например, вместо раздражающего звукового сигнала, когда ваша машина обнаруживает, что она выезжает с полосы движения, вы можете настроить ее так, чтобы она издавала жужжание, похожее на вибрацию телефона на столе. Однако системы действительно требуют доработки: иногда мониторинг слепых зон работает некорректно, запускаясь источниками света в темноте.
Под капотом — 187 лошадиных сил, которые выдает 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель. Он достаточно мощный, чтобы передвигаться по городу, и способен преодолевать длинные автострады. Грузоподъемность — 4400 кг (3300 кг у конкурента).
RAV4 менее привлекателен, чем Mazda, но более практичен. Как и у CX-5, у него 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Его мощность — 176 лошадиных сил. Трансмиссия более плавная и переключает передачи более естественно. Toyota тратит немного меньше топлива, чем Mazda, как в городе, так и на шоссе.
После вождения этих автомобилей создается впечатление, что они идеально подойдут двум совершенно разным типам покупателей. RAV4 занимает много места и кажется более утилитарным, а CX-5 – более высококлассным и премиальным. Это оптимальный выбор для большего числа клиентов.
