картер
Сцепление и приводные валы
Снятие 1. Поднимите домкратом заднюю часть автомобиля и установите надежные страховочные опоры. Подклиньте передние колеса автомобиля, чтобы он не съехал с опор.
Сцепление и приводные валы
Внимание! Пыль, как продукт износа фрикционных накладок, может содержать асбест, который опасен для здоровья. НЕ СДУВАЙТЕ ее сжатым воздухом и не вдыхайте ее.
Сцепление и приводные валы
Рабочий цилиндр сцепления – снятие и установка. Снятие 1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумулятора. 2. Отсоедините гидравлическую
Системы управления двигателем и снижения токсичности отработавших газов - диз-е двигатели
Блок управления движением автомобиля (EDU) – проверка, снятие и установка Проверка 1. Блок EDU находится в правом заднем углу моторного отсека, под
Системы управления двигателем и снижения токсичности отработавших газов - диз-е двигатели
Спецификации Расходомер воздуха Сопротивление при 20 °С…..2,19-2,67 кОм Сопротивление при 60 °С…..0,5-0,66 кОм Датчик температуры топлива Сопротивление
Системы управления двигателем и снижения токсичности отработавших газов - бенз-е двигатели
Общее описание 1. Система РОГ предназначена снижать количество окислов азота (N0*) в составе выхлопных газов, направляя контролируемое количество отработавших
Системы управления двигателем и снижения токсичности отработавших газов - бенз-е двигатели
1. Система принудительной вентиляции картера предназначена для снижения выбросов углеводородов в атмосферу посредством принудительного удаления и дожига
Системы управления двигателем и снижения токсичности отработавших газов - бенз-е двигатели
Для того чтобы снизить токсичность выпускаемых в атмосферу отработавших газов, уменьшить испарения топлива, улучшить эксплуатационные характеристики двигателя
Топливная и выпускная системы - дизельные двигатели
Проверка 1) Проверяя ТНВД в домашних условиях, вы можете только замерить сопротивление между выводами в двух гнездах разъема проводки. Сначала отсоедините
Топливная и выпускная системы - бензиновые двигатели
Внимание! Бензин чрезвычайно горюч, поэтому при работе с топливной системой соблюдайте предельную осторожность (см. параграф 2). Снятие 1) Снимите давление