клемма

1. Проверка плотности электролита с помощью ареометра была описана выше. Значение плотности является одним из важнейших параметров, характеризующих состояние аккумулятора.

1. Если стартер работает не так, как хотелось бы, выполните несколько проверок, не снимая его с автомобиля. 2. Аккумулятор должен быть полностью заряжен.

Защемление стартера Иногда шестерня стартера может остаться в зацеплении с венцом маховика. Это может быть симптомом изношенности зубьев как того, так и другого.

1. При эксплуатации генераторов переменного тока могут возникать следующие основные проблемы: Перегорела сигнальная лампочка. Генератор не может начать заряд.

1. Генератор не требует частого обслуживания, но очевидно, что периодическая проверка высоты щеток и чистоты колец коллектора необходима.

1. Идея компенсации может быть развита навивкой дополнительных витков последовательной обмотки, через которые проходит ток к потребителям электроэнергии

1. Из графика рис: 3.72 видно, что регулятор с компенсацией по напряжению начинает заряжать разряженный аккумулятор большим током, но затем этот ток быстро

Если система неисправна, то сначала рекомендуется выполнить логический тест для определения области, в которой произошла неисправность. Тест 1: Проверка

1. Осмотр проводов в автомобиле показывает, что они имеют разную толщину, и что часто провод представляет собой не просто одну сплошную жилу, а скручен

1. Проверьте правильность регулиро­вок двигателя (см. главу "Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки"