крепление
Подвеска и рулевое управление
Внимание! Пыль, образующаяся при работе тормозных механизмов, может содержать опасный для здоровья канцерогенный асбест. Не сдувайте ее сжатым воздухом и не вдыхайте.
Подвеска и рулевое управление
Моменты затяжки резьбовых соединений. Нм Передняя подвеска Шаровые опоры: Болты/гайки крепления шаровой опоры к нижнему рычагу независимой подвески…… 128
Тормозная система
Проверка Приблизительно один раз в полгода, а также при всяком удобном случае, особенно если автомобиль поднят и страховочные опоры установлены, следует
Сцепление и приводные валы
Стандартная длина приводного вала Передний (модели до 2000 года выпуска): Правый (без полного привода (2WD)): Механическая КПП (МКПП)……………………….
Электрооборудование двигателя
1) Если в цепи зарядки проявляется неисправность, не следует сразу же искать причину этого в японском генераторе. Прежде всего проверьте следующие позиции
Топливная и выпускная системы - дизельные двигатели
Система впрыска топлива……………………………………………
Системы охлаждения, отопления и кондиционирования воздуха
13) Снимите полностью приборную панель и ее кронштейн (см. главу 11). 14) Отсоедините разъемы проводки от мотора вентилятора и резистора мотора вентилятора
Раздел А: Генератор переменного тока
1. Соединения могут отличаться в зависимости от конструкции генератора. На рис. 3.29(а-г) показаны схемы внешних соединений генератора Lucas: а) Внешние
Отделка крыши
1. При помощи отвертки отсоедините фиксаторы и снимите отделку порога передней двери. 2. При помощи отвертки отсоедините фиксаторы и снимите отделку порога
Капот
Примечание: регулировку капота и его замка выполнить невозможно, когда крепление капота и замка выполняется центрирующими болтами. При регулировке эти