наконечник
Тормозная система
Стояночный тормоз – регулировка 1. Применяя умеренную силу, затяните рычаг стояночного тормоза, считая щелчки. Начало «схватывания» тормоза должно
Тормозная система
Внимание! Колодки барабанных тормозных механизмов заменяются комплектом на обоих колесах. Пыль, образующаяся при работе механизмов, может содержать опасный
Сцепление и приводные валы
Снятие 1. Снимите декоративный колпак колеса или колпак ступицы. Выньте шплинт и отверните контргайку (модели до 2000 года выпуска). В моделях выпуска
Сцепление и приводные валы
Снятие 1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумулятора. 2. Действуя под приборной панелью, отсоедините наконечник штока от штифта на верхней
Трансмиссия. Автоматическая КПП (АКПП)
Внимание! Перед работой необходимо деактивировать систему SRS, чтобы не допустить случайного ее срабатывания. Снятие и установка 1. Снимите нижние защитные
Трансмиссия. Механическая КПП (МКПП)
Спецификации Моменты затяжки резьбовых соединений. Нм Болты крепления МКПП к двигателю: Модели выпуска до 2000 года (см. рис. 5.11 ,а, 5.
Электрооборудование двигателя
Для облегчения холодного запуска дизельные двигатели оборудованы системой предпускового разогрева запальных свечей, которая содержит четыре свечи (по числу
Электрооборудование двигателя
Модуль зажигания (модели выпуска 1996 и 1997 годов с бензиновыми двигателями) Примечание. В моделях выпуска с 7 998 года модуль зажигания и катушка зажигания
Электрооборудование двигателя
1) Необходимо периодически проверять состояние проводов по всей их длине на предмет отсутствия прогаров или иных повреждений изоляции, коррозии наконечников.
Электрооборудование двигателя
Предостережение. Отключив от аккумулятора первым отрицательный провод, изолируйте его наконечник и отведите в сторону, чтобы случайно не закоротить.