натяжение
Раздел А: Генератор переменного тока
1. Генератор не требует частого обслуживания, но очевидно, что периодическая проверка высоты щеток и чистоты колец коллектора необходима.
Раздел А: Генератор переменного тока
Некоторые проверки выполняются так же, как и для модели ACR, в частности, состояние аккумулятора, натяжение ремня и проверка проводов. Хотя модели 10АС
Раздел Б: Генератор постоянного тока (динамомашина)
1. Генератор обычно рассчитан на мощность стандартных энергопотребителей автомобиля. Если Вы установили дополнительное оборудование, то мощность генератора
Компрессор
1. Установите компрессор с помощью трех болтов и подсоедините разъем. Момент затяжки………………….29 Нм 2.
Насос ГУР
1. Установите задний кронштейн насоса. Момент затяжки.………..44 Нм 2. Установите кронштейн насоса. Момент затяжки.…
Генератор
1. Снимите ремень привода навесных агрегатов. 2. Снимите генератор. а) Отсоедините разъем и зажим проводки. б) Отверните гайку и отсоедините провод от вывода “
Насос охлаждающей жидкости (серия NZ)
1. Слейте охлаждающую жидкость. 2. Снимите ремень привода навесных агрегатов. 3. Снимите шкив насоса охлаждающей жидкости. а) При помощи спецприспособления
Масляный насос (1NZ-FE, 2NZ-FE)
1. Снимите правое переднее колесо. 2. Снимите крышку №2 головки блока цилиндров. 3. Снимите катушку зажигания №1. 4. Отсоедините шланг системы вентиляции картера.
Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки
1, Проверьте ремни привода на износ и повреждения. При обнаружении дефекта замените ремень. Примечание: не допускается отслоение резины от корда на внутренней
Цепь привода ГРМ 1ZZ-FE
1. Установите звездочку распределительного вала и звездочку системы VVT. а) Совместите установочные штифты распределительных валов с установочными отверстиями