пружина
Подвеска и рулевое управление
Примечание. Пружины подвески на одной оси всегда следует заменять комплектом. Снятие 1. Отпустите гайки крепления соответствующего колеса, поднимите заднюю
Подвеска и рулевое управление
1. Если стойки или пружины имеют признаки износа (утечка жидкости, потеря демпфирующей способности, пружина стойки сломана или просела), узел стойки/ пружины
Подвеска и рулевое управление
Общая информация В передней подвеске (см. рис. 1.1) рассматриваемых моделей применены стойки МакФерсона. Рис. 1.1. Компоненты передней подвески и рулевого
Тормозная система
Внимание! Пыль, образующаяся при работе механизмов, может содержать опасный для здоровья асбест. Не пользуйтесь для ее сдувания сжатым воздухом и не вдыхайте ее.
Сцепление и приводные валы
Проверка 8. Как правило, характерным признаком неисправности сцепления является износ ведомого (фрикционного) диска, однако и все остальные компоненты
Сцепление и приводные валы
1. На всех моделях с механической КПП, описываемых в настоящем Руководстве, применяется однодисковое, сухое, с пружиной диафрагменного типа сцепление (см.
Трансмиссия. Автоматическая КПП (АКПП)
Примечание. Этот параграф актуален только для моделей до 2000 года выпуска. Проверка 1. Снимите корпус воздушного фильтра и впускной воздуховод (см.
Системы охлаждения, отопления и кондиционирования воздуха
Спецификации. Давление в крышке радиатора: Двигатели выпуска 1996 и 1997 годов………………. 0,7-1,0 бар Двигатели выпуска
Снятие двигателя и процедуры ремонта
1 Перед установкой колец необходимо проверить зазор в их замках. 2 Разложите кольца по порядку в соответствии с нумерацией поршней/цилиндров.
Снятие двигателя и процедуры ремонта
10 Обследуйте стержни и тарелки клапанов на отсутствие трещин, прогаров, выбоин и общего износа. Повращайте клапан и убедитесь в отсутствии видимого изгиба.