шатун
Системы управления двигателем и снижения токсичности отработавших газов - бенз-е двигатели
Датчик положения коленвала (СКР) – снятие и установка Снятие 1. Датчик положения коленвала определяет моменты впрыска и моменты зажигания для каждого цилиндра.
Снятие двигателя и процедуры ремонта
17 Убедитесь в том, что стыковочные поверхности блока цилиндров и его нижнего картера безупречно чистые и сухие, и уложите новое уплотнительное кольцо
Снятие двигателя и процедуры ремонта
1 Перед установкой сборок поршней/ шатунов подразумевается, что стенки цилиндров должны быть совершенно чистыми, ступенька «огневого пояска» цилиндра
Снятие двигателя и процедуры ремонта
1 Перед началом сборки убедитесь в том, что приобретены все необходимые запасные части и имеются все необходимые инструменты. Прочтите руководство по
Снятие двигателя и процедуры ремонта
1 При ремонте всегда рекомендуется заменять старые вкладыши новыми, однако старые вкладыши не торопитесь выбрасывать – они многое могут рассказать
Снятие двигателя и процедуры ремонта
1 Вымойте коленвал керосином или иным подходящим растворителем, просушите его, по возможности, сжатым воздухом. Прочистите все отверстия проволокой
Снятие двигателя и процедуры ремонта
1 Перед началом обследования поршней и шатунов их нужно очистить от грязи и нагара, отмыть, снять старые кольца. Примечание. При капитальном ремонте двигателя
Снятие двигателя и процедуры ремонта
1 Снимите ремень/цепь привода ГРМ, масляный поддон двигателя (и верхний корпус масляного поддона в дизельных двигателях), масляный насос с маслопри –
Снятие двигателя и процедуры ремонта
1 Снимите ремень/цепь привода ГРМ, головку блока цилиндров, масляный поддон двигателя (и верхний корпус масляного поддона в дизельных двигателях), масло –
Снятие двигателя и процедуры ремонта
При самостоятельном проведении ремонта двигателя у автолюбителя есть возможность выбора. Принятие решения о замене блока цилиндров, поршней/шатунов, коленвала