шкив
Дизельные двигатели
24 Убедитесь в том, что поршень цилиндра N° 1 находится в ВМТ такта сжатия, как описано в параграфе 3. 25 Установите шкив натяжителя и натяжные ролики
Дизельные двигатели
1 Основная функция ремня привода ГРМ – передавать крутящий момент на распредвалы, а также он используется для привода ТНВД водяного и масляного насосов.
Дизельные двигатели
1 Движение поршня от нижнего до верхнего положения называется ходом поршня. Верхняя мертвая точка – точка наивысшего положения, занимаемого поршнем
Дизельные двигатели
Кронштейн генератора……………………………………… 37 Шкив натяжителя приводного
Бензиновые двигатели - выпуск с 2001 года
1 Снимите шкив коленвала (см. параграф 11). 2 Отметив заглубление сальника и положение в посадочном отверстии, осторожно подденьте его отверткой и вытащите
Бензиновые двигатели - выпуск с 2001 года
15 Перед установкой головки тщательно очистите поверхности разъема блока и головки. 16 Используя скребок из мягкого материала, удалите следы старой прокладки и нагар (см.
Бензиновые двигатели - выпуск с 2001 года
20 Если вкладыши опоры № 1 впускного распредвала заменялись или были сняты, установите их в головку блока цилиндров и крышку опоры (см.
Бензиновые двигатели - выпуск с 2001 года
Примечание. Всегда проверяйте осевой зазор распредвалов перед их снятием и тщательно осматривайте перед установкой. 1 Отсоедините клемму с отрицательного
Бензиновые двигатели - выпуск с 2001 года
26 Установите неподвижный успокоитель цепи привода ГРМ (см. рис. 6.16). 27 Наденьте цепь привода ГРМ на звездочку коленвала и совместите окрашенное звено
Бензиновые двигатели - выпуск с 2001 года
20 Убедитесь визуально в отсутствии следов износа и повреждений на всех компонентах. Осмотрите цепь привода ГРМ и убедитесь в отсутствии ослабленной клепки