шланг

Датчик положения дроссельной заслонки (TPS). Снятие 1. Датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) установлен на корпусе дросселя и связан с осью дроссельной заслонки.

Для того чтобы снизить токсичность выпускаемых в атмосферу отработавших газов, уменьшить испарения топлива, улучшить эксплуатационные характеристики двигателя

Снятие 1) Интеркулер установлен на опорах (отделяющих его от верхних крышек двигателя) в верхней части двигателя (см. рис. 14.1). Рис. 14.

Проверка 1) Турбонагнетатель – высокотехнологичное устройство, которое может получить серьезные повреждения по причине недостаточной смазки или попадания

Проверка 1) Корпус дросселя расположен на впускном воздушном патрубке в левой части впускного коллектора. Сопротивление внутренних обмоток можно проверить

19) Перед установкой форсунок тщательно протрите головку блока цилиндров, форсунки, возвратный топливопровод и топливные трубки высокого давления.

Снятие 1 ) Тщательно протрите место вокруг трубок высокого давления и штуцерных соединений, чтобы не допустить попадания пыли и грязи в топливную систему.

21) Установите ТНВД на шпильки корпуса водяного насоса, заверните гайки крепления и затяните их предписанным моментом. 22) Подсоедините топливные шланги

Проверка 1) Проверяя ТНВД в домашних условиях, вы можете только замерить сопротивление между выводами в двух гнездах разъема проводки. Сначала отсоедините

Топливный фильтр Снятие 1) Чтобы получить доступ к топливному фильтру, необходимо снять корпус воздушного фильтра, как описано в параграфе 6.