выступ

Внимание! Во избежание травм не прикасайтесь к лопастям вентилятора – вентилятор может запуститься в любой момент. 1 Отсоедините провод «массы» от

1    Перед установкой сборок поршней/ шатунов подразумевается, что стенки цилиндров должны быть совершенно чистыми, ступенька «огневого пояска» цилиндра

29  Перед установкой стыковочные поверхности головки и блока должны быть сухими и абсолютно чистыми. Удалите следы старой прокладки и нагар жестким пластиковым

12  Установите толкатели клапанов и соответствующие регулировочные шайбы строго на свои места, предварительно слегка смазав моторным маслом направляющие сверления.

Предупреждение. Ремень привода ГРМ не следует складывать, скручивать и выворачивать. Не допускайте попадания на него масла, охлаждающей жидкости и топлива.

Примечание. Перед началом процедуры дайте двигателю полностью остыть. 1  Снимите давление в топливной системе (см. главу 4А), затем отсоедините провод

26  Установите неподвижный успокоитель цепи привода ГРМ (см. рис. 6.16). 27  Наденьте цепь привода ГРМ на звездочку коленвала и совместите окрашенное звено

1  Для выполнения этой процедуры КПП должна быть снята с автомобиля (см. главу 7А или 7Б). Снимите маховик/планшайбу, как описано в параграфе 14.

Примечание. Перед началом процедуры дайте двигателю полностью остыть. 1  Снимите давление в топливной системе (см. главу 4А), затем отсоедините провод

1. Для периодического обслуживания генератор следует снять с двигателя. 2. Осмотрите коллектор – в случае появления сколов и канавочного износа коллектор