жгут
Цепь привода ГРМ 1ZZ-FE
Примечание: перед снятием установите поршень первого цилиндра в положение 90° до ВМТ во избежание соударения поршня и клапанов на этапе предварительного
Цепь привода ГРМ 1ZZ-FE
Снятие и установка цепи привода ГРМ 1ZZ-FE. Узлы и детали 1 – защитный кожух проводов, 2 – разъемы катушек зажигания, 3 –
Двигатель в сборе 1NZ-FE и 2NZ-FE
1. Удалите топливо из топливной системы (см. главу “Система впрыска топлива”), 2. Снимите правую и левую нижние защиты двигателя.
Головка блока цилиндров 1NZ-FE и 2NZ-FE
Примечание: – Тщательно очистите все детали перед установкой. -Перед установкой смажьте все трущиеся поверхности деталей новым моторным маслом. –
Головка блока цилиндров 1NZ-FE и 2NZ-FE
1. Слейте охлаждающую жидкость. 2. Снимите ремень привода генератора и генератор. 3. Снимите воздушный фильтр. 4. Отсоедините трос акселератора.
Головка блока цилиндров 1NZ-FE и 2NZ-FE
Снятие и установка головки блока цилиндров (1) 1NZ-FE и 2NZ-FE. Узлы и детали 1 – корпус дроссельной заслонки, 2, 4, 9, 17 –
Блок цилиндров 1NZ-FE и 2NZ-FE
1. Установите картер. а) Удалите старый герметик. Будьте внимательны, не капните маслом на контактную поверхность картера и блока цилиндров. –
Блок цилиндров 1NZ-FE и 2NZ-FE
2. (Модели с АКПП) Снимите ведущую пластину гидротрансформатора. 3. Установите двигатель на стенд для разборки. 4. Снимите цепь привода ГРМ.