звук

Внимание! Всегда блокируйте систему пассивной безопасности, когда собираетесь работать в непосредственной близости от ее компонентов, чтобы исключить возможность

Внимание! Перед началом работы вблизи датчиков удара, рулевой колонки или панели приборов во избежание несанкционированного срабатывания подушки безопасности

Внимание! Бензин чрезвычайно горюч, поэтому при работе с топливной системой соблюдайте предельную осторожность (см. параграф 2). 1) Проверьте состояние

Внимание! Бензин чрезвычайно горюч, поэтому при работе с топливной систьмой соблюдайте предельную осторожность. Общие проверки 1) Если есть подозрение

Внимание! Перед началом процедуры дайте двигателю полностью остыть. Не допускайте попадания охлаждающей жидкости на вашу кожу и окрашенные детали кузова.

При самостоятельном проведении ремонта двигателя у автолюбителя есть возможность выбора. Принятие решения о замене блока цилиндров, поршней/шатунов, коленвала

1. Редко, когда электрическая цепь состоит только из батареи и нагрузочного сопротивления, чаще в цепь включено два и более резисторов. Если они включены

А Реле электроусилителя рулевого управления В Реле э/м муфты компрессора кондиционера С Реле звукового сигнала D Реле системы впрыска Е Реле №2 вентилятора

1. Откройте люк. Продолжая удержи­вать выключатель, проверьте сраба­тывание теплового предохранителя в интервале от 10 до 90 секунд (при срабатывании тепловой

1. Проверка работы. При включенном зажигании, переведите селектор в по­ложение "R" и проверьте наличие прерывистого звука зуммера.