Тормозная система

1. Нанесите специальную консистент­ную смазку, не разрушающую резину, на поршни и направляющие поршней. 2. Установите поршни №1 и №2 в сбо­ре.

1. Установите главный тормозной ци­линдр и затяните две гайки. Момент затяжки…………………12,5 Нм 2.

1. Нажмите на педаль тормоза не­сколько раз с выключенным двигате­лем и убедитесь, что запас хода пе­дали не изменяется. 2. Нажмите на педаль тормоза и

Снимите обратный клапан и убедитесь, что воздух проходит в сторону двигате­ля и не проходит в обратную сторону. При необходимости замените клапан.

Примечание: -Установку проводите в порядке, обратном снятию. – Моменты затяжки указаны в тек­сте. 1. Используя шприц, удалите тормоз­ную жидкость из цилиндра.

1. Установите новую прокладку на главный тормозной цилиндр. 2. Установите регулировочное приспо­собление на прокладку, а затем опус­тите регулировочный

Примечание: – Установку проводите в порядке, обратном снятию. – Моменты затяжки указаны в тек­сте. – Нанесите соответствующую смазку

Примечание: – Сборку проводите в порядке, об­ратном разборке. – Моменты затяжки указаны в тек­сте. – Нанесите соответствующую смазку

Передние тормоза (2ZZ-GE). Узлы и детали. 1 – удерживающий пластинчатый вкладыш, 2 – индикатор износа накладки тормозной колодки, 3 –

Передние тормоза (кроме 2ZZ–GE). Узлы и детали. 1 – удерживающий пластинчатый вкла­дыш, 2 – колпачок штуцера прокачки, 3 –