Интервалы обслуживания

admin

Если Вы в основном эксплуатируете автомобиль при одном или более нижеприведенных особых условий, то необходимо более частое техни­ческое обслуживание по некоторым пунктам плана ТО. 1. Дорожные условия. а) Эксплуатация на ухабистых, грязных или покрытых тающим снегом дорогах. б) Эксплуатация на пыльных дорогах. в) Эксплуатация на дорогах, посы­панных солью против обледенения. […]

Периодичности технического обслуживания

admin

Таблица. Периодичности технического обслуживания. Примечание: П – проверка и/или регулировка (ремонт или замена при необходимости); 3 – замена. 24/48 – время в месяцах; 24 – периодичность проверки, 48 – периодичность замены. 1. После пробега 80000 км (или 48 месяцев) проверять каждые 20000 км (или 12 месяцев). 2. При эксплуатации в […]

Моторное масло и фильтр

admin

Меры предосторожности при работе с маслами. 1. Длительный и часто повторяющий­ся контакт с моторным маслом вызы­вает удаление естественного жирово­го слоя с кожи и приводит к сухости, раздражению и дерматиту. Кроме того, применяемые моторные масла содержат потенциально опас­ные составляющие, которые могут вы­звать рак кожи. 2. После работы с маслом тщательно вымойте […]

Выбор моторного масла

admin

1. Используйте масло по классифика­ции API – не ниже SH (10W-30) или SJ (5W-20, 5W-30). 2. Вязкость (SAE) подбирайте соглас­но диаграмме температурного диапа­зона, соответствующей условиям экс­плуатации автомобиля до следующей замены масла. Примечание: не используйте масло 5W-20 для двигателя 2ZZ-GE.

Проверка уровня моторного масла

admin

1. Установите автомобиль на ровной горизонтальной поверхности. После выключения двигателя подождите не­сколько минут, чтобы масло стекло в картер. 2. Извлеките маслоизмерительный щуп и вытрите его тряпкой. 3. Снова установите щуп до упора. 4. Извлеките щуп и оцените уровень масла в картере двигателя. Если уро­вень масла находится ниже или не­много выше […]

Замена моторного масла и фильтра

admin

Внимание: при эксплуатации в тяже­лых условиях производить замену каждые 5000 км (или 6 мес). 1. Установите автомобиль на ровной горизонтальной поверхности. 2. Прогрейте двигатель в течение нескольких минут до нормальной ра­бочей температуры, затем выключи­те двигатель. 3. Слейте старое моторное масло. а) Снимите крышку маслозаливной горловины. б) Отверните сливную пробку и […]

Проверка и замена охлаждающей жидкости

admin

1. Проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Уровень охлаждающей жидкости на холодном двигателе должен нахо­диться между метками “LOW” и “FULL” на стенке расширительного бачка. При низком уровне проверьте отсутст­вие утечек и добавьте охлаждающую жидкость до метки “FULL” (при прогре­том двигателе) и метки “LOW” (при холодном двигателе). 2. Проверьте качество […]

Проверка и очистка воздушного фильтра

admin

1. Снимите воздушный фильтр. 2. Проверьте воздушный фильтр и убе­дитесь, что он не поврежден и не имеет масляных пятен. При необходимости замените воздушный фильтр. 3. Сжатым воздухом полностью про­дуйте верхнюю часть фильтрующего элемента, а затем нижнюю часть. 4. Установите воздушный фильтр на место.

Проверка ремней привода навесных агрегатов

admin

1, Проверьте ремни привода на износ и повреждения. При обнаружении де­фекта замените ремень. Примечание: не допускается отслое­ние резины от корда на внутренней (со стороны гребней) и внешней по­верхностях ремня, оголение или по­вреждение корда, отслоение гребня от резинового основания, наличие трещин, отслоение или износ на боковых поверхностях ремня и на боковых […]

Проверка состояния аккумуляторной батареи

admin

1. При осмотре батареи проверьте: от­сутствие ржавчины на кронштейне ба­тареи, прочность крепления клемм ак­кумуляторной батареи, отсутствие кор­розии и повреждений клемм, отсутствие повреждений и течи корпуса батареи. 2. Проверьте аккумуляторную батарею. а) С помощью ареометра проверьте плотность электролита в каждой банке аккумуляторной батареи. Нормальная плотность электролита……..7,25 – 7,27 при 20°С В […]

Подпишись!

Adblock
detector